Code de la route

Tous les panneaux du code de la route, avec leur code officiel

En France, chaque panneau routier porte un code, comme A1a, B14 ou C12, fixé par l’arrêté du 24 novembre 1967. Ce catalogue des panneaux de signalisation reprend les 755 codes que définit ce texte, famille par famille. Pour chacun, tu trouves le code, la désignation de l’arrêté et, pour la plupart, le modèle officiel. Une note dit ce que le panneau t’impose quand un texte le précise, et la plupart des familles renvoient à leur leçon. Les variantes de l’annexe (M12a, M12b, SR2a à SR2c, R11j, R11v) ne sont pas listées, et les 48 emblèmes des parcs naturels régionaux (ID15a1 à ID15a48) sont seulement cités.

Vérifié sur l’arrêté en vigueur (version du 29 juillet 2026) le 17 octobre 2026.

Que veulent dire les lettres et les chiffres d’un panneau ?

Les premières lettres du code donnent la famille du panneau. Le chiffre et la lettre qui suivent distinguent les modèles d’une même famille : A1a et A1b annoncent tous deux un virage, à droite pour l’un, à gauche pour l’autre. Ces codes et ces noms viennent de l’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes. L’instruction interministérielle sur la signalisation routière (IISR) précise ensuite où et comment poser chaque famille.

Deux repères aident à lire un code inconnu. S’il commence par K ou AK, le panneau est temporaire : chantier, accident, déviation. S’il commence par X, il relève de la signalisation dynamique, le plus souvent affichée sur un panneau à messages variables (IISR, 1re partie, article 3-1). La lettre M désigne les panonceaux, ces plaques posées sous un panneau (au-dessus pour les seuls M10) pour en préciser le sens (arrêté, article 2-1).

Les familles de la signalisation française et le nombre de codes que définit l’arrêté
Lettres	Famille	Ce qu’elle fait	Codes	Leçon
A	Danger	Annonce un danger ; impose en règle générale vigilance et ralentissement adapté	30	Panneaux de danger
AB	Intersection et priorité	Dit qui passe en premier à l’intersection	9	Panneaux de priorité
B	Prescription	Interdit, oblige, lève une règle ou l’impose à toute une zone	92	Interdiction, obligation
C	Indication	Informe, et entraîne parfois une règle	57	Indication et services
CE	Services	Signale un service : secours, carburant, camping…	46 (et le CE100)	Indication et services
D, Da, Dc, Dp, Dv	Direction	Oriente vers une destination, une sortie, une voie	89	Direction et agglomération
E	Localisation	Nomme un lieu ou une route, repère ta position	35	Direction et agglomération
EB	Agglomération	Marque l’entrée et la sortie d’une agglomération	2	Direction et agglomération
G	Passages à niveau	Signale la position d’un passage à niveau	10	Tunnels et passages à niveau
H	Culture et tourisme	Signale un site ou un itinéraire touristique	10
SR	Sécurité routière	Rappelle une règle, annonce une zone contrôlée	16	Amendes et points vitesse
AK, K, KC, KD, KM, KR, KS	Temporaire	Chantier, accident, déviation	46	Signalisation de chantier
M	Panonceaux	Précise ou complète le panneau	79	Panonceaux M
J	Balises	Guide dans un virage, à une intersection, devant un obstacle	17	Flèches, zébras et balises
R	Feux	Règle la circulation par la lumière	21	Feux de circulation
X	Signaux dynamiques	Signalisation dynamique, surtout sur les panneaux à messages variables	90
ID, SE, SI, SC, SU	Idéogrammes et symboles	Petits dessins des panneaux de direction	65 et 40

Le texte ne donne aucun total. Nous avons compté les codes qu’il définit, dans sa version en vigueur au 29 juillet 2026 : un code compte pour un modèle, même s’il existe en plusieurs valeurs, comme le B14 à 30, 50 ou 90 km/h. Les cinq familles A, AB, B, C et CE totalisent ainsi 234 panneaux. Le marquage au sol (type T) n’est pas un panneau : il s’apprend dans les leçons sur les lignes blanches et sur les lignes de stop et les passages piétons.

Définition

Un panonceau est une petite plaque placée sous un panneau (au-dessus pour les seuls M10, qui identifient une route, une autoroute, un échangeur ou un service). Il précise ou complète ce que dit le panneau : une distance, une longueur, une catégorie de véhicules, une période (arrêté du 24 novembre 1967, article 2-1).

Les panneaux les plus recherchés, chacun dans sa fiche

Certains panneaux posent plus de questions que les autres. Chacun a sa fiche, qui répond en détail : ce qu’il impose, où il s’applique, ce qu’il ne faut pas confondre.

Panneau STOP (AB4)Où s’arrêter, à qui céder ensuite, et ce que coûte l’oubli.

Sens interdit (B1)À qui il s’applique, ses exceptions signalées par un panonceau (cyclistes, voie réservée) et la sanction.

Stationnement interdit (B6a1, B6d)Stationner ou s’arrêter : ce que chaque panneau interdit, et jusqu’où.

Priorité à droite (AB1)Pourquoi son emploi est en règle générale facultatif, et pourquoi la règle s’applique sans lui.

Cédez le passage (AB3a)Céder sans forcément s’arrêter, et la différence avec le STOP.

Route prioritaire (AB6, AB7)Ce que garantit le panneau, jusqu’où, et ce qui change à sa fin.

Sens unique (C12)Ce qu’il change pour circuler et stationner, et pourquoi tu y croises des vélos.

Panonceau M12Quand un cycliste peut franchir le feu, et dans quelle direction.

Circulation alternée (B15, C18)Qui passe en premier dans un passage étroit.

Interdiction de dépasser (B3, B3a)Quels véhicules sont visés, et où l’interdiction prend fin.

Passage piéton (C20a, A13b)Les panneaux liés aux piétons et ce que chacun t’impose. Nouveaux panneauxLes panneaux ajoutés ou modifiés de 2020 à 2025, avec le texte officiel qui les date.

Tous les panneaux de signalisation, famille par famille

Chaque famille montre le modèle officiel de ses panneaux, avec leur code ; une case en pointillés porte le code quand nous n’avons pas de fichier fidèle. Les idéogrammes et symboles, les feux R et les signaux dynamiques X sont en liste, sans image : nous n’avons pas de fichier image pour presque tous, et leurs modèles sont dans l’annexe de l’arrêté. Le nom est celui de l’arrêté, à la typographie et aux fautes de frappe près, pour les familles A, AB, B, C, CE, EB, SR et J, et pour les panneaux temporaires AK, KC et KD. Pour les autres, le texte décrit les modèles plus qu’il ne les nomme : nous résumons cette description. Une note dit ce que le panneau change pour toi quand un texte le précise ; sans autre mention, elle vient de l’arrêté.

Les familles A, AB, B, C et EB sont dépliées. Les autres s’ouvrent d’un clic, ou par la recherche en haut de page.

Famille A : les triangles qui annoncent un danger

Un panneau A t’annonce un danger plus loin sur ta route. L’arrêté (article 3) dit qu’il impose, en règle générale, « une vigilance spéciale avec ralentissement adapté à la mesure du danger signalé ». Il est posé avant le danger, sauf l’A18, placé au début de la zone. Leçon : Les panneaux de danger (famille A).

A1a Virage à droite
A1b Virage à gauche
A1c Succession de virages dont le premier est à droite
A1d Succession de virages dont le premier est à gauche
A2a Cassis ou dos-d’âne
A2b Ralentisseur de type dos-d’âne
A3 Chaussée rétrécie
A3a Chaussée rétrécie par la droite
A3b Chaussée rétrécie par la gauche
A4 Chaussée particulièrement glissante
A6 Pont mobile
A7 Passage à niveau muni de barrières à fonctionnement manuel ou demi-barrières automatiques lors du passage des trains Avec un panonceau « signal automatique », les barrières ou demi-barrières sont automatiques.
A8 Passage à niveau sans barrière ni demi-barrière Avec un panonceau « feux clignotants » : signalisation automatique sonore et lumineuse. Avec un panonceau STOP : arrêt obligatoire avant de franchir.
A9a Traversée de voie de véhicules des services réguliers de transport
A9b Traversée de voie de tramway
A13a Endroit fréquenté par les enfants
A13b Passage pour piétons Il annonce le passage à l’avance. La fiche passage piéton
A14 Autres dangers La nature du danger peut être précisée par un panonceau.
A15a1 Passage d’animaux domestiques
A15a2 Passage d’animaux domestiques
A15b Passage d’animaux sauvages
A15c Passage de cavaliers
A16 Descente dangereuse
A17 Annonce de feux tricolores
A18 Circulation dans les deux sens Posé au début de la zone, et non à l’avance.
A19 Risque de chute de pierres ou de présence sur la route de pierres tombées
A20 Débouché sur un quai ou une berge
A21 Débouché de cyclistes venant de droite ou de gauche
A23 Traversée d’une aire de danger aérien
A24 Vent latéral

On les retrouve aussi dans ces leçons :

Les feux de circulation : A17
Céder le passage aux piétons : A13a, A13b
Doubler et laisser passer vélos et trottinettes : A21
Bus, tramways et poids lourds : A9a, A9b
Tunnels et passages à niveau : A7, A8
Se croiser sur une route étroite : A3
Les endroits où dépasser est interdit : A13b
Rouler sous la pluie, la neige ou dans le brouillard : A4, A24

Famille AB : qui passe en premier aux intersections

Les panneaux AB règlent la priorité. Le texte distingue le panneau de position, posé à l’intersection même, et le panneau avancé, qui l’annonce plus tôt (article 3-1). Les règles qu’ils appliquent s’apprennent dans les leçons Les panneaux de priorité (famille AB) et Priorité à droite, stop, cédez le passage.

AB1 Intersection où le conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules débouchant de la ou des routes situées à sa droite La priorité à droite s’applique aussi là où ce panneau manque (article R. 415-5 du code de la route). La fiche priorité à droite
AB2 Intersection avec une route dont les usagers doivent céder le passage dans le cas où un panneau AB6 ne peut être utilisé
AB3a Cédez le passage à l’intersection Panneau de position. Tu cèdes le passage aux véhicules de l’autre route (R. 415-7). Il porte le panonceau « Cédez le passage », sauf s’il est associé à des feux tricolores. La fiche cédez le passage
AB3b Cédez le passage à l’intersection Panneau avancé : l’AB3a complété par un panonceau de distance. La fiche cédez le passage
AB4 Arrêt à l’intersection dans les conditions définies à l’article R. 415-6 du code de la route Panneau de position. Tu marques un temps d’arrêt à la limite de la chaussée abordée, puis tu cèdes le passage (R. 415-6). La fiche du panneau STOP
AB5 Arrêt à l’intersection Panneau avancé du STOP : l’AB3a complété par le panonceau M5 STOP.
AB6 Indication du caractère prioritaire d’une route La fiche route prioritaire
AB7 Fin du caractère prioritaire d’une route La fiche route prioritaire
AB25 Carrefour à sens giratoire C’est la signalisation spécifique qui annonce un carrefour à sens giratoire au sens de l’article R. 110-2.

On les retrouve aussi dans les leçons Lignes de stop, de cédez le passage et passages piétons (AB3a, AB4), Carrefours giratoires et places à sens unique (AB3a, AB3b, AB25).

Famille B : interdire, obliger, lever une règle

Les panneaux B portent une règle. L’arrêté (article 4) les range en cinq groupes : interdiction, obligation, fin d’interdiction, fin d’obligation et prescription de zone. Sauf les B21, un panneau d’interdiction ou d’obligation marque l’endroit à partir duquel la règle s’applique. Sous un panneau d’interdiction, un panonceau de catégorie M4 réserve l’interdiction aux seuls usagers qu’il désigne (article 2-1).

Interdire : 41 panneaux

Ronds le plus souvent, avec une bordure rouge. Leçon : Les panneaux d’interdiction et leur fin.

B0 Circulation interdite à tout véhicule dans les deux sens
B1 Sens interdit à tout véhicule La fiche du sens interdit
B1j Panneau de répétition d’interdiction d’accès à contresens de bretelles de sortie sur les autoroutes et routes à chaussées séparées sans accès riverain Carré à fond jaune vif, couleur réservée à ce seul panneau.
B2a Interdiction de tourner à gauche à la prochaine intersection
B2b Interdiction de tourner à droite à la prochaine intersection
B2c Interdiction de faire demi-tour sur la route suivie jusqu’à la prochaine intersection
B3 Interdiction de dépasser tous les véhicules à moteur autres que ceux à deux roues sans side-car Tu peux toujours dépasser un deux-roues sans side-car. La fiche interdiction de dépasser
B3a Interdiction aux véhicules automobiles, véhicules articulés, trains doubles ou ensembles de véhicules, affectés au transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé est supérieur à 3,5 tonnes, de dépasser tous les véhicules à moteur autres que ceux à deux roues sans side-car Un panonceau M4f peut fixer un autre poids que 3,5 tonnes. La fiche interdiction de dépasser
B4 Arrêt au poste de douane
B5a Arrêt au poste de gendarmerie
B5b Arrêt au poste de police
B5c Arrêt au poste de péage
B6a1 Stationnement interdit La fiche stationnement interdit
B6a2 Stationnement interdit du 1er au 15 du mois
B6a3 Stationnement interdit du 16 à la fin du mois
B6d Arrêt et stationnement interdit La fiche stationnement interdit
B7a Accès interdit aux véhicules à moteur à l’exception des cyclomoteurs
B7b Accès interdit à tous les véhicules à moteur
B8 Accès interdit aux véhicules affectés au transport de marchandises Avec un panonceau M4f, seuls les véhicules plus lourds que le poids indiqué sont visés.
B9a Accès interdit aux piétons La fiche passage piéton
B9b Accès interdit aux cycles Vise aussi les engins de déplacement personnel motorisés et les cyclomobiles légers.
B9c Accès interdit aux véhicules à traction animale
B9d Accès interdit aux véhicules agricoles à moteur
B9e Accès interdit aux voitures à bras à l’exclusion de celles visées à l’article R. 412-34 du code de la route
B9f Accès interdit aux véhicules de transport en commun de personnes
B9g Accès interdit aux cyclomoteurs
B9h Accès interdit aux motocyclettes et motocyclettes légères, au sens de l’article R. 311-1 du code de la route
B9i Accès interdit aux véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg, tel que le poids total roulant autorisé, véhicule et caravane ou remorque, ne dépasse pas 3,5 t
B10a Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué
B11 Accès interdit aux véhicules dont la largeur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué
B12 Accès interdit aux véhicules dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué
B13 Accès interdit aux véhicules, véhicules articulés, trains doubles ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé excède le nombre indiqué
B13a Accès interdit aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué
B14 Limitation de vitesse Interdit de dépasser la vitesse indiquée.
B15 Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse La fiche circulation alternée
B16 Signaux sonores interdits
B17 Interdiction aux véhicules de circuler sans maintenir entre eux un intervalle au moins égal au nombre indiqué
B18a Accès interdit aux véhicules transportant des marchandises explosives ou facilement inflammables, de nature et en quantité définies par l’arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD »), et signalés comme tels
B18b Accès interdit aux véhicules transportant des marchandises susceptibles de polluer les eaux, de nature et en quantité définies par l’arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD »), et signalés comme tels
B18c Accès interdit aux véhicules transportant des marchandises dangereuses définies par l’arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (dit « arrêté TMD »), et signalés comme tels
B19 Autres interdictions dont la nature est indiquée par une inscription sur le panneau

Obliger : 18 panneaux

Ronds à fond bleu. Ils imposent une direction, un chemin, une vitesse minimale ou un équipement. Les B21 disent eux-mêmes où ils s’appliquent : avant le panneau, à la prochaine intersection, ou pour contourner par la droite ou par la gauche. Leçon : Les panneaux d’obligation et leur fin.

B21-1 Obligation de tourner à droite avant le panneau
B21-2 Obligation de tourner à gauche avant le panneau
B21a1 Contournement obligatoire par la droite
B21a2 Contournement obligatoire par la gauche
B21b Direction obligatoire à la prochaine intersection : tout droit
B21c1 Direction obligatoire à la prochaine intersection : à droite
B21c2 Direction obligatoire à la prochaine intersection : à gauche
B21d1 Directions obligatoires à la prochaine intersection : tout droit ou à droite
B21d2 Directions obligatoires à la prochaine intersection : tout droit ou à gauche
B21e Directions obligatoires à la prochaine intersection : à droite ou à gauche
B22a Piste ou bande obligatoire pour les cycles sans side-car ou remorque et réservée aux cycles à deux ou trois roues Piétons et autres véhicules ne doivent ni l’emprunter ni s’y arrêter. Les engins de déplacement personnel motorisés et les cyclomobiles légers doivent y circuler, sauf décision contraire signalée.
B22b Chemin obligatoire pour piétons et réservé aux piétons Interdit aux conducteurs de véhicules et aux cavaliers.
B22c Chemin obligatoire pour cavaliers et réservé aux cavaliers Interdit aux conducteurs de véhicules et aux piétons.
B25 Vitesse minimale obligatoire
B26 Chaînes à neige obligatoires sur au moins deux roues motrices Pour les catégories M1, N1, M2, M3, N2 et N3 sans remorque ni semi-remorque, des pneus hiver conformes à l’article D. 314-8 sont admis.
B27a Voie réservée aux véhicules de transports en commun des lignes régulières dûment autorisées par l’autorité détentrice du pouvoir de police de la circulation Interdite aux piétons et aux autres véhicules. Un panonceau « TAXIS » ou cycle peut l’ouvrir aux taxis ou aux cycles.
B27b Voie réservée aux tramways
B29 Autres obligations dont la nature est mentionnée par une inscription sur le panneau

Lever une règle : 13 panneaux de fin

Ils marquent l’endroit où une règle signalée plus tôt aux véhicules en mouvement cesse de s’appliquer (article 4) : fond blanc barré de noir pour la fin d’une interdiction, fond bleu barré de rouge pour la fin d’une obligation.

B31 Fin de toutes les interdictions précédemment signalées, imposées aux véhicules en mouvement
B33 Fin de limitation de vitesse
B34 Fin d’interdiction de dépasser notifiée par le panneau B3 La fiche interdiction de dépasser
B34a Fin d’interdiction de dépasser notifiée par le panneau B3a La fiche interdiction de dépasser
B35 Fin d’interdiction de l’usage de l’avertisseur sonore
B39 Fin d’interdiction dont la nature est indiquée sur le panneau
B40 Fin de piste ou bande obligatoire pour cycle
B41 Fin de chemin obligatoire pour piétons
B42 Fin de chemin obligatoire pour cavaliers
B43 Fin de vitesse minimale obligatoire
B44 Fin d’obligation de l’usage des chaînes à neige
B45 Fin de voie réservée aux véhicules des services réguliers de transport en commun et fin de limitation de vitesse y étant associée
B49 Fin d’obligation dont la nature est mentionnée par une inscription sur le panneau

Régler toute une zone : 20 panneaux

Carrés ou rectangulaires, ils imposent leur règle dans toute une zone, de l’entrée jusqu’au panneau de sortie, qui reprend le même dessin barré. Leçons : Zones 30, zones de rencontre, aires piétonnes, Disque, horodateur et stationnement alterné et Vignette Crit’Air et zones à faibles émissions.

B6b1 Entrée d’une zone à stationnement interdit
B6b2 Entrée d’une zone à stationnement unilatéral à alternance semi-mensuelle
B6b3 Entrée d’une zone à stationnement de durée limitée, avec contrôle par disque
B6b4 Entrée d’une zone à stationnement payant
B6b5 Entrée d’une zone à stationnement unilatéral à alternance semi-mensuelle et à durée limitée, avec contrôle par disque
B30 Entrée d’une zone à vitesse limitée à 30 km/h Dans la zone, la vitesse est limitée à 30 km/h (R. 110-2).
B50a Sortie de zone à stationnement interdit
B50b Sortie de zone à stationnement unilatéral à alternance semi-mensuelle
B50c Sortie de zone à stationnement de durée limitée, avec contrôle par disque
B50d Sortie de zone à stationnement payant
B50e Sortie de zone à stationnement unilatéral à alternance semi-mensuelle et à durée limitée, avec contrôle par disque
B51 Sortie d’une zone à vitesse limitée à 30 km/h
B52 Entrée d’une zone de rencontre Vitesse limitée à 20 km/h ; les piétons peuvent marcher sur la chaussée et ont la priorité (R. 110-2).
B53 Sortie d’une zone de rencontre
B54 Entrée d’aire piétonne Les véhicules autorisés y roulent à l’allure du pas et les piétons ont la priorité (R. 110-2).
B55 Sortie d’aire piétonne
B56 Entrée de zone de circulation restreinte Avec le panonceau M11d, il signale l’entrée d’une zone à faibles émissions mobilité.
B57 Sortie de zone de circulation restreinte
B58 Entrée de zone d’obligation d’équipements en période hivernale Véhicules visés, équipements et période hivernale : article D. 314-8 du code de la route (la loi montagne expliquée).
B59 Sortie de zone d’obligation d’équipements en période hivernale

On les retrouve aussi dans ces leçons :

Céder le passage aux piétons : B9a, B52, B54
Doubler et laisser passer vélos et trottinettes : B9b, B22a, B40
Motards et scooters sur la route : B9g, B9h
Bus, tramways et poids lourds : B3a, B8, B27a, B27b
Ta place sur la chaussée : B27a
Les vitesses autorisées en France : B14, B25, B33
Rouler trop vite : amendes, points, délit : B14
Distance de sécurité et distance d’arrêt : B17
Clignotant, demi-tour et marche arrière : B2a, B2b, B2c, B21c1
Tunnels et passages à niveau : B18c
Se croiser sur une route étroite : B15
Doubler un véhicule dans les règles : B3, B34
Les endroits où dépasser est interdit : B3, B3a, B34, B34a
S’arrêter ou stationner : la différence : B6a1, B6d
Gênant, très gênant, dangereux, abusif : B6a1
Quel feu allumer, et quand : B16, B35
Rouler sous la pluie, la neige ou dans le brouillard : B26, B58, B59
Aides à la conduite et équipements obligatoires : B26, B58

Famille C : les informations utiles à la conduite

Les panneaux C « donnent des informations utiles pour la conduite des véhicules » (article 5). La plupart sont carrés, à fond bleu. Plusieurs entraînent pourtant une règle que l’arrêté précise : places réservées aux taxis (C5), arrêt interdit aux autres véhicules à l’arrêt de bus (C6), interdictions dans un tunnel (C111), règles de l’autoroute (C207). Leçon : Les panneaux d’indication et de services.

C1a Lieu aménagé pour le stationnement Un panonceau peut y réserver des places à une catégorie de véhicules.
C1b Lieu aménagé pour le stationnement gratuit à durée limitée avec contrôle par disque
C1c Lieu aménagé pour le stationnement payant
C3 Risque d’incendie
C4a Vitesse conseillée Un conseil, pas une limite : il vaut si les circonstances le permettent, et tu restes maître de ta vitesse (R. 413-17).
C4b Fin de vitesse conseillée
C5 Station de taxis L’arrêt et le stationnement y sont réservés aux taxis en service.
C6 Arrêt d’autobus L’arrêt et le stationnement des autres véhicules sont interdits sur l’étendue marquée au sol.
C8 Emplacement d’arrêt d’urgence Réservé aux arrêts d’urgence.
C9 Station d’autopartage Arrêt et stationnement réservés aux véhicules du label « autopartage ».
C12 Circulation à sens unique La fiche sens unique
C13a Impasse
C13b Présignalisation d’une impasse
C13c Impasse comportant une issue pour les piétons
C13d Impasse comportant une issue pour les piétons et les cyclistes
C14 Présignalisation de la praticabilité d’une section de route Affiché « fermé » : tu ne t’engages pas. « Ouvert » : tu respectes les équipements demandés.
C18 Priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse La fiche circulation alternée
C20a Passage pour piétons Posé au passage lui-même, et seulement s’il est marqué au sol (IISR, 5e partie, article 72-1). La fiche passage piéton
C20b Traversée de voie de véhicules des services réguliers de transport en commun
C20c Traversée de voies de tramways
C23 Stationnement réglementé pour les caravanes et les autocaravanes
C24a Conditions particulières de circulation par voie sur la route ou la chaussée suivie Un panneau reproduit dans l’un de ses encarts n’a pas, à lui seul, valeur de prescription.
C24b Voies affectées
C24c Conditions particulières de circulation sur la route ou la voie embranchée
C25a Indication aux frontières des limites de vitesse sur le territoire français
C25b Rappel des limites de vitesse sur autoroute
C26a Voie de détresse à droite
C26b Voie de détresse à gauche
C27 Surélévation de chaussée
C28 Réduction du nombre de voies sur une route à chaussées séparées ou sur un créneau de dépassement à chaussées séparées
C29a Présignalisation d’un créneau de dépassement ou d’une section de route à chaussées séparées
C29b Créneau de dépassement à trois voies affectées « deux voies dans un sens et une voie dans l’autre »
C29c Section de route à trois voies affectées « une voie dans un sens et deux voies dans l’autre »
C30 Fin d’un créneau de dépassement à trois voies affectées
C50 Indications diverses
C51a Présignalisation du début d’une section à vitesse régulée
C51b Fin de section à vitesse régulée
C62 Présignalisation d’une borne de retrait de ticket de péage
C64a Paiement auprès d’un péagiste
C64b Paiement automatique par carte bancaire ou accréditive
C64c1 Paiement automatique par pièces de monnaie
C64c2 Paiement automatique par pièces et billets
C64d Paiement automatique par abonnement « télépéage »
C65a Paiement du péage en flux libre
C65b Indication du délai et des moyens de paiement du péage en flux libre pour les usagers non abonnés « télépéage »
C65c Rappel à l’usager sortant d’une zone à péage en flux libre qu’il doit penser à payer son péage
C107 Route à accès réglementé Réservée à la circulation automobile, avec plusieurs règles de l’autoroute ; 110 km/h au plus, sauf indication contraire.
C108 Fin de route à accès réglementé Fin des règles du C107.
C111 Entrée d’un tunnel Interdit de faire demi-tour, de s’arrêter et de stationner hors des emplacements d’arrêt d’urgence ; feux de croisement obligatoires.
C112 Sortie de tunnel Fin des règles du C111.
C113 Piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux cycles à deux ou trois roues Piétons et autres véhicules ne doivent ni l’emprunter ni s’y arrêter.
C114 Fin d’une piste ou d’une bande cyclable conseillée et réservée aux cycles à deux ou trois roues
C115 Voie verte
C116 Fin de voie verte
C117 Présignalisation d’une section de route comportant un tunnel dont l’accès est interdit à certains véhicules transportant des marchandises dangereuses Six variantes (C117-b21b, -b21c1, -b21c2, -b21d1, -b21d2, -b21e) selon la direction conseillée ; toujours complété par un panonceau M11c qui donne la catégorie du tunnel.
C207 Début d’une section d’autoroute Les règles particulières de l’autoroute s’appliquent.
C208 Fin d’une section d’autoroute

On les retrouve aussi dans ces leçons :

Lignes de stop, de cédez le passage et passages piétons : C20a
Céder le passage aux piétons : C20a
Doubler et laisser passer vélos et trottinettes : C113, C114, C115
Motards et scooters sur la route : C207
Ta place sur la chaussée : C12, C24a
Les vitesses autorisées en France : C4a
Distance de sécurité et distance d’arrêt : C111
Autoroutes et routes à accès réglementé : C8, C26a, C107, C108, C207, C208
Zones 30, zones de rencontre, aires piétonnes : C115, C116
Tunnels et passages à niveau : C111, C112
Se croiser sur une route étroite : C18
Quel feu allumer, et quand : C111
Fatigue, somnolence et vigilance : C1a
Ce que la vitesse fait à ton regard : C4a

Famille CE : les services sur ta route

Fond blanc et bordure bleue : les panneaux CE « donnent des informations sur les services utiles à l’usager » (article 5). Le CE100, panneau complémentaire, affiche les enseignes d’une aire de service d’autoroute. Leçon : Les panneaux d’indication et de services.

Voir les 46 panneaux CE et le CE100

CE1 Poste de secours
CE2a Poste d’appel d’urgence
CE2b Cabine téléphonique publique
CE3a Informations relatives aux services ou activités touristiques
CE3b Panneau d’information service faisant partie du relais d’information service
CE4a Terrain de camping pour tentes
CE4b Terrain de camping pour caravanes et autocaravanes
CE4c Terrain de camping pour tentes, caravanes et autocaravanes
CE5a Auberge de jeunesse
CE5b Chambre d’hôtes ou gîte
CE6a Point de départ d’un itinéraire pédestre
CE6b Point de départ d’un circuit de ski de fond
CE7 Emplacement pour pique-nique
CE8 Gare auto/train
CE9 Parc de stationnement sous vidéoprotection
CE10 Embarcadère
CE12 Toilettes ouvertes au public
CE14 Installations accessibles aux personnes handicapées à mobilité réduite
CE15a Poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24
CE15c Poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 assurant le ravitaillement en gaz de pétrole liquéfié (GPL), en gaz naturel pour véhicules (GNV), en gaz naturel liquéfié (GNL) ou en gaz naturel comprimé (GNC)
CE15e Marque du poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24
CE15f Marque du poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 assurant également le ravitaillement en gaz de pétrole liquéfié (GPL), en gaz naturel pour véhicules (GNV), en gaz naturel liquéfié (GNL) ou en gaz naturel comprimé (GNC)
CE15g Poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 assurant la recharge des véhicules électriques
CE15h Poste de distribution de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 assurant le ravitaillement en gaz de pétrole liquéfié (GPL), en gaz naturel pour véhicules (GNV), en gaz naturel liquéfié (GNL) ou en gaz naturel comprimé (GNC)
CE15i Poste de recharge de véhicules électriques ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24
CE15j Poste de recharge de véhicules électriques ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24 assurant le ravitaillement en gaz de pétrole liquéfié (GPL), en gaz naturel pour véhicules (GNV), en gaz naturel liquéfié (GNL) ou en gaz naturel comprimé (GNC)
CE16 Restaurant ouvert 7 jours sur 7
CE17 Hôtel ou motel ouvert 7 jours sur 7
CE18 Débit de boissons ou établissement proposant des collations sommaires ouvert 7 jours sur 7
CE19 Emplacement de mise à l’eau d’embarcations légères
CE20a Gare de téléphérique
CE20b Point de départ d’un télésiège ou d’une télécabine
CE21 Point de vue
CE22 Fréquence d’émission d’une station de radiodiffusion dédiée aux informations sur la circulation routière et l’état des routes
CE23 Jeux d’enfants
CE24 Station de vidange pour caravanes, autocaravanes et cars
CE25 Distributeur de billets de banque
CE26 Station de gonflage, hors station-service, dont l’usage est gratuit
CE27 Point de détente
CE28 Poste de dépannage
CE29 Moyen de lutte contre l’incendie
CE30a Issue de secours vers la droite
CE30b Issue de secours vers la gauche
CE50 Installations ou services divers
CE51 Point du réseau de distribution « écotaxe » (taxe nationale sur les véhicules de transport de marchandises)
CE52 Lieu aménagé pour la pratique du covoiturage
CE100 Indication de l’enseigne de la ou des sociétés commerciales offrant un service de distribution de carburant ou de restauration signalé sur les aires de service autoroutières par un panneau CE15a, CE15c ou CE16 Panneau complémentaire, de forme carrée ou rectangulaire.

On les retrouve aussi dans ces leçons :

Tunnels et passages à niveau : CE2a, CE30a, CE30b
Gênant, très gênant, dangereux, abusif : CE14
Fatigue, somnolence et vigilance : CE7
Protéger, alerter, secourir : CE2a
Les gestes de premiers secours : CE1
Écoconduite : consommer moins : CE15i, CE52

Famille M : les plaques posées sous le panneau

Un panonceau se place sous un panneau pour préciser ou compléter ce qu’il dit ; seuls les M10, qui identifient une route ou un service, se placent au-dessus (article 2-1). L’arrêté les répartit en douze catégories, de M1 à M12. Le M4 change la portée du panneau : sous une interdiction, il la limite à la catégorie qu’il désigne ; sous une obligation ou une indication, il ajoute cette catégorie aux usagers admis. Pour la plupart des panonceaux, le texte décrit ce que chacun indique plutôt que de lui donner un nom : la liste reprend cette description. Leçon : Les panonceaux M.

Voir les 79 panonceaux M

M1 Distance entre le panneau et le début du passage dangereux, de la zone réglementée ou du point signalé
M1a Marque du distributeur de carburant et distance jusqu’au prochain poste sur une aire d’autoroute ou de route à chaussées séparées sans accès riverain
M2 Longueur de la section dangereuse, réglementée ou visée par l’indication
M3a Position de la voie concernée par le panneau
M3b Direction à suivre, et parfois distance, pour rencontrer le service signalé
M3d Le panneau concerne la voie au-dessus de laquelle il est implanté
M4a Désigne les véhicules ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou le poids total roulant autorisé est inférieur à 3,5 tonnes
M4b Désigne les véhicules de transport en commun de personnes
M4c Désigne les motocyclettes et motocyclettes légères
M4d1 Désigne les cycles, ainsi que les engins de déplacement personnel motorisés et les cyclomobiles légers
M4d2 Désigne les cyclomoteurs
M4e Désigne par une inscription les usagers concernés
M4f Désigne les véhicules ou ensembles de véhicules dont le poids total autorisé en charge ou roulant excède le nombre indiqué
M4g Désigne les véhicules affectés au transport de marchandises
M4h Désigne les véhicules de transport de marchandises dont le poids total autorisé en charge et roulant excède le nombre indiqué
M4i Désigne les véhicules agricoles à moteur
M4j Désigne les véhicules équipés de chaînes à neige
M4k Désigne les véhicules transportant des marchandises explosives ou facilement inflammables (arrêté TMD)
M4l Désigne les véhicules transportant des marchandises de nature à polluer les eaux (arrêté TMD)
M4m Désigne les véhicules transportant des marchandises dangereuses (arrêté TMD)
M4n Désigne les installations aménagées pour handicapés physiques
M4p Désigne les piétons
M4q Désigne les véhicules ou ensembles de véhicules dont la longueur est supérieure au nombre indiqué
M4r Désigne les véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué
M4s Désigne les véhicules à traction animale
M4t Désigne les charrettes à bras
M4u Désigne les véhicules dont la largeur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué
M4v Désigne les véhicules dont la hauteur, chargement compris, est supérieure au nombre indiqué
M4w Désigne les véhicules tractant une remorque dont le poids total autorisé en charge dépasse 250 kg
M4x Désigne les véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg, l’ensemble ne dépassant pas 3,5 tonnes
M4y Désigne les cavaliers
M4z Désigne les véhicules bénéficiant du label « autopartage »
M5 Panonceau STOP : distance jusqu’à l’endroit où marquer l’arrêt et céder le passage
M6a Arrêt ou stationnement gênant (R. 417-10) ou très gênant (R. 417-11) Le véhicule en infraction peut être mis en fourrière.
M6b Stationnement unilatéral à alternance semi-mensuelle
M6c Durée maximale du stationnement avec contrôle par disque, et période d’application
M6d Stationnement payant avec parcmètre
M6e Stationnement payant sans parcmètre
M6f Précisions sur l’interdiction
M6g Indications diverses ne concernant pas les interdictions
M6h Stationnement réservé aux titulaires de la carte de stationnement de l’article L. 241-3-2 du code de l’action sociale et des familles
M6i Stationnement réservé aux véhicules électriques pendant leur recharge
M6j Arrêt ou stationnement réservé aux véhicules du label « autopartage »
M6k1 Stationnement réservé aux véhicules des usagers pratiquant le covoiturage
M6k2 Arrêt ou stationnement autorisé seulement pour les véhicules des usagers pratiquant le covoiturage
M7 Panonceau schéma : l’intersection qui va être abordée, les branches prioritaires en trait large
M8a La règle d’arrêt ou de stationnement commence au panneau (début de section)
M8b La règle d’arrêt ou de stationnement s’arrête au panneau (fin de section)
M8c La règle d’arrêt ou de stationnement s’étend de part et d’autre du panneau (rappel)
M8d La règle d’arrêt ou de stationnement s’étend dans le sens de la ou des flèches
M8e La règle d’arrêt ou de stationnement s’étend dans le sens de la ou des flèches
M8f La règle d’arrêt ou de stationnement s’étend dans le sens de la ou des flèches
M9a Le panneau concerne une aire de danger aérien
M9b Au passage à niveau, les fils de contact de la voie ferrée sont à moins de 6 mètres de haut
M9c Inscription « Cédez le passage », employée seulement avec l’AB3a
M9d Passage pour piétons surélevé
M9e Emplacement d’arrêt d’urgence doté d’un poste d’appel d’urgence
M9f Emplacement d’arrêt d’urgence doté d’un poste d’appel d’urgence et d’un moyen de lutte contre l’incendie
M9j1 Dans une descente : risque de heurt de véhicules lents
M9j2 Dans une montée : risque de heurt de véhicules lents
M9k1 Inscription « Voie réservée » : avec le SR3d, le contrôle porte sur l’usage d’une voie réservée
M9k2 Inscription « Voies réservées » : avec le SR3d, le contrôle porte sur l’usage des voies réservées
M9l Inscription « Bruit » : avec le SR3d, le contrôle porte sur le bruit des véhicules
M9v1 La règle du panneau ne s’applique pas aux cyclistes, ni aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés et de cyclomobiles légers
M9v2 La règle du panneau ne s’applique pas aux cyclistes, ni aux conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés et de cyclomobiles légers
M9z Indications diverses par inscriptions
M10a Numéro d’une route ou d’une autoroute (placé au-dessus du panneau)
M10b Numéro d’un échangeur
M10c1 Accès à une rocade
M10c2 Accès à une rocade
M10c3 Accès à une rocade
M10z Nom propre d’un site ou de certains services
M11a Dérogations aux règles d’une route à accès réglementé
M11b1 Période pendant laquelle la règle ou l’indication s’applique
M11b2 Règles particulières d’une aire piétonne, d’une zone de rencontre ou d’une zone 30
M11c1 Catégorie d’un tunnel (lettre de B à E) selon les marchandises dangereuses autorisées
M11c2 Catégorie d’un tunnel (lettre de B à E) et période d’application
M11d Avec le B56 : véhicules visés par la zone de circulation restreinte et véhicules qui y dérogent
M12 Quand le feu impose l’arrêt, autorise les cyclistes et les conducteurs d’engins de déplacement personnel motorisés et de cyclomobiles légers à franchir la ligne du feu dans la direction de la flèche, en cédant le passage aux piétons et aux véhicules qui ont le vert La fiche du panonceau M12

On les retrouve aussi dans ces leçons :

Les feux de circulation : M12
Doubler et laisser passer vélos et trottinettes : M12
Motards et scooters sur la route : M4c
Carrefours giratoires et places à sens unique : M9c
S’arrêter ou stationner : la différence : M6a, M8a
Gênant, très gênant, dangereux, abusif : M6a
Disque, horodateur et stationnement alterné : M6c

Famille K : chantiers, accidents et déviations

Les panneaux temporaires ont un fond jaune. Ils signalent un obstacle ou un danger lui-même temporaire, ou remplacent un temps un autre signal (article 9). Leur présence t’impose généralement de prévoir que tu devras peut-être adapter ta vitesse aux difficultés du passage. Quand ils contredisent la signalisation habituelle, les panneaux permanents concernés sont en principe masqués (IISR, 1re partie, article 4). Leçon : La signalisation de chantier.

Voir les 46 panneaux, panonceaux, dispositifs et feux temporaires

AK2 Cassis ou dos d’âne
AK3 Chaussée rétrécie
AK4 Chaussée glissante
AK5 Travaux
AK14 Danger dont la nature peut être précisée par un panonceau
AK17 Annonce de feux tricolores réglant une circulation alternée
AK22 Risque de projection de gravillons
AK30 Annonce d’un bouchon
AK31 Annonce d’un accident
AK32 Annonce de nappes de brouillard ou de fumées épaisses
KM1 Panonceau temporaire : indication de distance
KM2 Panonceau temporaire : indication d’étendue
KM9 Panonceau temporaire : indications diverses complétant un panneau AK
KC1 Indication de chantier important ou de situations diverses
KD8 Présignalisation de changement de chaussée ou de trajectoire
KD9 Affectation de voies
KD10a Annonce de la réduction d’une voie
KD10b Annonce, en signalisation d’urgence, de la réduction de plusieurs voies sur routes à chaussées séparées
KD21 Direction de déviation avec mention de la ville
KD22 Direction de déviation
KD42 Présignalisation de déviation
KD43 Présignalisation courante
KD44 Encart de présignalisation de l’origine d’un itinéraire de déviation
KD62 Confirmation de déviation
KD69 Fin de déviation
KD79 Signalisation complémentaire d’un itinéraire de déviation
KS1 Symbole qui distingue plusieurs itinéraires de déviation qui se croisent (« Dév. » suivi d’un chiffre)
K1 Fanion : obstacle temporaire de faible importance
K2 Barrage : position de travaux ou de tout autre obstacle temporaire
K5a Dispositif conique : délimitation d’obstacles temporaires ou de chantier
K5b Piquet : délimitation d’obstacles temporaires ou de chantier
K5c Balise d’alignement : délimitation d’obstacles temporaires ou de chantier
K5d Balise de guidage : délimitation d’obstacles temporaires ou de chantier
K8 Barrière : position d’une déviation ou d’un rétrécissement temporaire de chaussée
K10 Piquet mobile : signal à double face servant à régler manuellement la circulation
K14 Ruban : délimitation de chantier ou fermeture d’un passage à niveau
K15 Portique : présignalisation de gabarit limité
K16 Séparateur modulaire de voie
KR1 Feux de balisage et d’alerte clignotants, qui composent les KR41 à KR43 ou complètent les flèches lumineuses de rabattement
KR2 Feux à éclats en complément de la signalisation temporaire
KR2d Feux KR2 associés pour s’allumer successivement
KR11 Signaux tricolores d’alternat temporaire
KR41 Rampe lumineuse : position d’un véhicule d’intervention ou de travaux, et côté par lequel le contourner
KR42 Flèche lumineuse : côté vers lequel il faut se déporter
KR43 Flèche lumineuse : obligation de se déporter vers la ou les voies laissées libres, du côté de la flèche
KR44 Signal mobile de position d’un rétrécissement temporaire de chaussée

Famille EB : l’entrée et la sortie d’agglomération

Les panneaux EB fixent les limites à l’intérieur desquelles s’appliquent les règles propres aux agglomérations (article 5-8). Ces limites sont fixées par arrêté du maire (article R. 411-2 du code de la route). Un panneau qui donne seulement le nom d’un lieu, comme l’E31, ne marque pas une agglomération : les panneaux de localisation excluent les agglomérations, signalées par les seuls panneaux EB (article 5-7). Leçons : Direction, localisation et entrée d’agglomération et Les vitesses autorisées en France.

EB10 Entrée d’agglomération Peut être complété par un AB6, AB7, B14, B30, B52, B54, E31 ou E32.
EB20 Sortie d’agglomération

Famille G : la position des passages à niveau

Les panneaux et dispositifs G signalent le passage à niveau à l’endroit même où il se trouve (article 6). Un STOP (AB4) placé sous un G1, G1a, G1b ou G1c t’impose de marquer un temps d’arrêt avant de franchir. Leçon : Tunnels et passages à niveau.

Voir les 10 signaux G

G1 Position d’un passage à niveau à une voie sans barrière ni demi-barrière et sans signalisation automatique, ou d’une aire de danger aérien
G1a Position d’un passage à niveau à plusieurs voies sans barrière ni demi-barrière et sans signalisation automatique
G1b Position d’un passage à niveau à une voie sans barrière ni demi-barrière et sans signalisation automatique, ou d’une aire de danger aérien
G1c Position d’un passage à niveau à plusieurs voies sans barrière ni demi-barrière et sans signalisation automatique
G1bis Position d’un passage à niveau à une voie, avec signalisation automatique lumineuse et sonore, sans barrière ni demi-barrière
G1bbis Position d’un passage à niveau à une voie, avec signalisation automatique lumineuse et sonore, sans barrière ni demi-barrière
G1abis Position d’un passage à niveau à plusieurs voies, avec signalisation automatique lumineuse et sonore, sans barrière ni demi-barrière
G1cbis Position d’un passage à niveau à plusieurs voies, avec signalisation automatique lumineuse et sonore, sans barrière ni demi-barrière
G2 Signalisation automatique d’un passage à niveau : deux feux rouges clignotants R24, une sonnerie et des demi-barrières
G3 Portique : passage à niveau dont les fils de contact sont à moins de six mètres de haut

Famille SR : rappels de sécurité et zones contrôlées

Rectangulaires, à fond gris et bordure jaune, les panneaux SR rappellent des règles simples de sécurité routière (article 5-12). Les SR3 annoncent une zone où la vitesse est contrôlée par un dispositif automatisé ; le SR3d peut aussi annoncer un contrôle des voies réservées ou du bruit. Leçon : Rouler trop vite : amendes, points, délit.

Voir les 16 panneaux SR

SR2 Rappel de l’espacement que les usagers doivent laisser entre leurs véhicules sur autoroute et sur route à deux fois deux voies et carrefours dénivelés Trois panneaux indissociables, posés l’un après l’autre.
SR3a Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé.
SR3b Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé.
SR3c1 Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé.
SR3c2 Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé.
SR3c3 Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé.
SR3d Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle Seul ou avec un panonceau M2 ou M10c : contrôle de la vitesse. Avec M9k1 ou M9k2 : contrôle des voies réservées. Avec M9l : contrôle du bruit.
SR3e Signaux annonçant une zone contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle La vitesse y est contrôlée par un dispositif automatisé ; le panneau reproduit le B14 de la vitesse limite.
SR4 Annonce d’une zone placée sous vidéoprotection par le gestionnaire de la route, pour assurer une meilleure sécurité des usagers et la régulation du trafic, conformément à l’article 10 de la loi n° 95-73 du 21 janvier 1995 d’orientation et de programmation relative à la sécurité
SR50 Rappel d’un message de sécurité routière de portée générale
SR51 Information relative à l’interdiction de s’engager sur un passage à niveau s’il y a un risque de s’y retrouver immobilisé, en application de l’article R. 422-3 du code de la route
SR52a Information relative au respect des distances de sécurité entre les véhicules dans les tunnels, imposées en application du IV de l’article R. 412-12 du code de la route
SR52b Information relative au respect des distances de sécurité entre les véhicules dans les tunnels, imposées en application du IV de l’article R. 412-12 du code de la route
SR53a Information relative au respect des règles à observer par les véhicules en circulation vis-à-vis d’un véhicule équipé de feux spéciaux ou faisant usage de ses feux de détresse en circulation lente ou à l’arrêt sur un accotement ou une bande d’arrêt d’urgence d’une route à chaussées séparées, en application de l’article R. 412-11-1 du code de la route Trois panneaux indissociables, posés l’un après l’autre.
SR53b Information relative au respect des règles à observer par les véhicules en circulation vis-à-vis d’un véhicule équipé de feux spéciaux ou faisant usage de ses feux de détresse en circulation lente ou à l’arrêt sur un accotement ou une bande d’arrêt d’urgence d’une route à chaussées séparées, en application de l’article R. 412-11-1 du code de la route
SR53c Information relative au respect des règles à observer par les véhicules en circulation vis-à-vis d’un véhicule équipé de feux spéciaux ou faisant usage de ses feux de détresse en circulation lente ou à l’arrêt sur un accotement ou une bande d’arrêt d’urgence d’une route à chaussées séparées, en application de l’article R. 412-11-1 du code de la route

On les retrouve aussi dans les leçons Direction, localisation et entrée d’agglomération (SR3a), Ce que la vitesse fait à ton regard (SR3a).

Famille J : les balises

Les balises signalent un danger précis : virage, intersection, îlot, obstacle, passage à niveau (article 6-1). Leçon : Flèches, zébras, marques spéciales et balises.

Voir les 17 balises J

J1 Balisage des virages
J1bis Balisage des virages sur routes fréquemment enneigées
J3 Signalisation de position des intersections de routes
J4 Balisage de virages par panneau à décor représentant un ou plusieurs chevrons
J5 Signalisation du nez des îlots séparateurs ou de l’origine d’un terre-plein séparant deux courants de circulation de sens opposés
J6 Balisage des limites de chaussées par délinéateur
J7 Manche à air indiquant l’endroit où souffle fréquemment un vent latéral violent ainsi que l’intensité et la direction de celui-ci
J10 Présignalisation d’un passage à niveau Avant le passage, trois balises se suivent : trois, deux, puis une bande rouge.
J11 Dispositif de renforcement d’un marquage continu permanent
J12 Dispositif de renforcement d’un marquage permanent en divergent
J13 Balise de signalisation d’obstacle
J14a Balises de musoir signalant la divergence des voies Un élément unique en demi-cercle.
J14b Balise de musoir signalant la divergence des voies Une série d’éléments à chevrons.
J15a Plot rétroréfléchissant destiné au renforcement, de nuit, du guidage en complément de la signalisation horizontale permanente
J15b Plot de bordure destiné au renforcement, de nuit, de la perception des aménagements équipés de bordures
J16 Jalonneur-réflecteur destiné au guidage latéral continu, de nuit, en complément de la signalisation horizontale permanente
J17 Plot lumineux destiné au guidage latéral par sens de circulation, en complément de la signalisation horizontale permanente et des signaux d’affectation de voies R21

On les retrouve aussi dans la leçon Tunnels et passages à niveau (J10).

Famille D : directions, sorties et itinéraires

La signalisation de direction t’oriente vers ta destination ; elle suit un schéma directeur qui évite de dépasser le nombre de mentions qu’un conducteur peut lire (article 5-1). La couleur du fond dépend de l’emploi (article 5-2). Bleu : sur l’autoroute, les destinations desservies par l’autoroute ; sur la route, les panneaux de rabattement vers l’autoroute. Vert : sur la route et sur les rocades, les « pôles verts » (les agglomérations et autres pôles générateurs de trafic du schéma national, article 5-1) sur les itinéraires qui les relient ; sur l’autoroute, les mentions de sortie. Blanc : tous les autres cas. Jaune : une direction temporaire, dans le cadre de mesures d’exploitation comme l’entretien ou la gestion du trafic. Leçon : Direction, localisation et entrée d’agglomération.

Type	Rôle
D20 (D21a à D29b)	Position : ils indiquent la direction à suivre, la manœuvre se fait devant eux.
D30 (D31d à D32b)	Signalisation avancée : l’endroit où commencer ta manœuvre.
Da30 (Da31a à Da32b)	Affectation : en passant dessous, tu sais que tu es sur la voie de ta direction.
D40 (D41a à D48c)	Présignalisation : les directions desservies au prochain carrefour, échangeur ou bifurcation.
Da40 (Da41a à Da41f)	L’endroit où choisir ta voie.
D50 et Da50 (D51c à Da52b)	Avertissement : un échangeur ou une bifurcation autoroutière approche.
D60 (D61a à D69b)	Confirmation des destinations de la route suivie.
D70 (D71 à D79b)	Signalisation complémentaire.
Dc (Dc29, Dc43)	Information locale sur les services et équipements, interdite sur autoroute et route à chaussées séparées.
Dp	Cheminement des piétons : poste d’appel d’urgence, issue de secours, pôles et services.
Dv	Itinéraires cyclables.

Voir les 89 codes D, Da, Dc, Dp et Dv, un par un

D21a Indication d’une direction comportant une indication de distance
D21b Indication d’une direction sans indication de distance
D29a Indication d’une direction de lieux-dits et fermes comportant une indication de distance
D29b Indication d’une direction de lieux-dits et fermes sans indication de distance
D31d Indication d’une sortie numérotée
D31e Indication d’une sortie non numérotée
D31f Indication d’une bifurcation autoroutière
D32a Indication d’une aire sur route
D32b Indication d’une aire sur autoroute
Da31a Affectation de voies de sortie numérotée (flèche verticale)
Da31b Affectation de voies de sortie non numérotée (flèche verticale)
Da31c Affectation de voies de bifurcation autoroutière (flèche verticale)
Da31d Affectation de voies de sortie numérotée (flèche coudée)
Da31e Affectation de voies de sortie non numérotée (flèche coudée)
Da31f Affectation de voies de bifurcation autoroutière (flèche coudée)
Da32a Affectation de voies d’aire sur route
Da32b Affectation de voies d’aire sur autoroute
D41a Présignalisation de sortie numérotée
D41b Présignalisation de sortie non numérotée
D41c Présignalisation de bifurcation autoroutière
D42a Présignalisation diagrammatique de carrefour complexe
D42b Présignalisation diagrammatique de carrefour à sens giratoire
D43 Présignalisation courante de carrefour
D44 Signalisation avancée d’un village étape
D45 Présignalisation d’un village étape
D46a Présignalisation d’une aire annexe sur autoroute
D46b Présignalisation d’une aire annexe sur route à chaussées séparées
D47a Présignalisation du début d’une section routière ou autoroutière à péage
D47b Présignalisation d’une gare de péage (retrait de ticket ou paiement)
D47c Présignalisation du paiement du péage
D47d Fin d’une section routière ou autoroutière à péage en flux libre
D48a Présignalisation des deux prochaines aires de service autoroutières, avec les enseignes de carburant ou de restauration
D48b Avant une bifurcation : prochaine aire de service, puis prochaine aire sur chaque axe
D48c Complément du D48b : aires suivantes après la bifurcation
Da41a Présignalisation d’affectation de voies de sortie numérotée (flèche verticale)
Da41b Présignalisation d’affectation de voies de sortie non numérotée (flèche verticale)
Da41c Présignalisation d’affectation de voies de bifurcation autoroutière (flèche verticale)
Da41d Présignalisation d’affectation de voies de sortie numérotée (flèche coudée)
Da41e Présignalisation d’affectation de voies de sortie non numérotée (flèche coudée)
Da41f Présignalisation d’affectation de voies de bifurcation autoroutière (flèche coudée)
D51c Avertissement de sortie simple
D51cr Avertissement de sortie simple donnant aussi accès à une aire de service ou de repos
D51d Avertissement de sorties rapprochées
D51dr Avertissement de sorties rapprochées dont l’une donne accès à une aire de service ou de repos
D52a Avertissement de bifurcation entre deux autoroutes
D52b Avertissement de bifurcation entre deux routes à chaussées séparées
D52c Avertissement de bifurcation autoroutière et de sorties rapprochées
Da51b Avertissement de sortie avec affectation de voies
Da51br Avertissement de sortie donnant aussi accès à une aire de service ou de repos, avec affectation de voie
Da52a Avertissement de bifurcation avec affectation de voies entre deux autoroutes
Da52b Avertissement de bifurcation avec affectation de voies entre deux routes à chaussées séparées
D61a Confirmation courante sur route
D61b Confirmation courante sur autoroute
D62a Confirmation de filante sur route à chaussées séparées
D62b Confirmation de filante sur autoroute
D62c Confirmation de filante avec flèche d’affectation de voies verticale, sur autoroute
D62d Confirmation de filante avec flèche d’affectation de voies coudée, sur autoroute
D63c Confirmation de la prochaine sortie
D63d Annonce de la prochaine bifurcation autoroutière
D69a Fin d’itinéraire « S »
D69b Fin d’itinéraire « Bis »
D71 Signalisation complémentaire de sortie
D72 Signalisation complémentaire des différentes sorties desservant une agglomération
D73 Présignalisation complémentaire de sortie
D74a Présignalisation complémentaire de bifurcation autoroutière comportant des numéros d’autoroutes
D74b Présignalisation complémentaire de bifurcation autoroutière ne comportant pas de numéros d’autoroutes
D79a Signalisation complémentaire d’itinéraire « S »
D79b Signalisation complémentaire d’itinéraire « Bis »
Dc29 Signalisation des services et équipements (information locale)
Dc43 Présignalisation des services et équipements desservis au prochain carrefour (information locale)
Dp1a Jalonnement piétonnier d’un poste d’appel d’urgence vers la droite
Dp1b Jalonnement piétonnier d’un poste d’appel d’urgence vers la gauche
Dp2a Jalonnement piétonnier d’une issue de secours vers la droite
Dp2b Jalonnement piétonnier d’une issue de secours vers la gauche
Dp29 Signalisation à l’usage des piétons des pôles, équipements et services
Dp43 Présignalisation à l’usage des piétons des pôles, équipements et services
Dv11 Cartouche d’identification d’un itinéraire cyclable
Dv12 Cartouche de dénomination d’un itinéraire cyclable
Dv21a Itinéraire cyclable : direction avec indication de distance
Dv21b Itinéraire cyclable : direction sans indication de distance
Dv21c Itinéraire cyclable : jalonnement directionnel
Dv42a Itinéraire cyclable : présignalisation diagrammatique des carrefours complexes
Dv42b Itinéraire cyclable : présignalisation diagrammatique des carrefours à sens giratoire
Dv43a Itinéraire cyclable : présignalisation courante avec destination et distance
Dv43b Itinéraire cyclable : présignalisation courante avec destination
Dv43c Itinéraire cyclable : présignalisation courante sans destination ni distance
Dv43d Itinéraire cyclable : présignalisation courante sans destination ni distance
Dv44 Encart de présignalisation d’un itinéraire cyclable sur un panneau D42
Dv61 Itinéraire cyclable : confirmation courante

Famille E : localisation et repères

Les panneaux E30 donnent le nom d’un lieu, d’un cours d’eau, d’un département ou d’une région. Les cartouches E40, au-dessus des panneaux, identifient la route. Leur fond change avec le réseau : rouge pour le réseau national, jaune pour les réseaux départementaux, cyan pour les réseaux métropolitains, vert pour le réseau européen et les réseaux forestiers, blanc pour les réseaux communaux ou ruraux et pour une rocade. Les bornes et plaquettes E50 donnent ta position sur la route, et la plaque E60 le nom de la rue (article 5-7).

Voir les 35 codes E

E31 Localisation de tous les lieux traversés par la route pour lesquels il n’existe pas de panneau spécifique
E32 Localisation d’un cours d’eau
E33a Localisation d’un parc national, d’un parc naturel régional, d’une réserve naturelle, d’un terrain du Conservatoire du littoral ou d’un site « Grand Site de France »
E33b Appartenance d’une commune à un parc national, un parc naturel régional, une réserve naturelle, une zone du Conservatoire du littoral ou un site « Grand Site de France »
E34a Entrée sur une aire routière
E34b Sortie d’une aire routière
E34c Entrée sur une aire autoroutière
E34d Sortie d’une aire autoroutière
E36a Localisation d’un département
E36b Localisation d’une région administrative
E37a Nom d’une œuvre d’art et de son auteur, sur une voie interdite aux piétons
E37b Nom de l’auteur d’une œuvre d’art, sur une voie interdite aux piétons
E38 Localisation des limites de gestion ou de concession d’un réseau autoroutier
E39 Localisation d’un État membre de la Communauté européenne
E41 Cartouche à fond vert du réseau européen
E42 Cartouche à fond rouge des routes et autoroutes du réseau national
E43 Cartouche à fond jaune des réseaux départementaux
E44 Cartouche à fond blanc des réseaux communaux ou ruraux
E45 Cartouche à fond vert des réseaux forestiers
E46 Cartouche à fond blanc d’une rocade
E47 Cartouche à fond cyan des réseaux métropolitains
E51 Plaquette de repérage (point de repère)
E52a Borne de repérage du réseau national
E52b Borne de repérage du réseau national, avec l’altitude
E52c Plaquette de repérage hectométrique du réseau national
E53a Borne de repérage des routes départementales
E53b Borne de repérage des routes départementales, avec l’altitude
E53c Plaquette de repérage hectométrique des routes départementales
E54a Borne de repérage des voies communales
E54b Borne de repérage des voies communales, avec l’altitude
E54c Plaquette de repérage hectométrique des voies communales
E57a Borne de repérage des routes métropolitaines
E57b Borne de repérage des routes métropolitaines, avec l’altitude
E57c Plaquette de repérage hectométrique des routes métropolitaines
E60 Plaque de rue

On les retrouve aussi dans la leçon Direction, localisation et entrée d’agglomération (E31).

Famille H : culture et tourisme

Le plus souvent marron, ils signalent un site, un itinéraire touristique ou le patrimoine culturel (article 5-9).

Voir les 10 panneaux H

H11 Indication par message littéral (animation, sur autoroute et route express)
H12 Indication par message graphique (animation)
H13 Indication par message littéral et graphique (animation)
H21 Localisation d’un itinéraire touristique
H22 Présignalisation d’un itinéraire touristique
H23 Présignalisation d’un itinéraire touristique
H24 Fin d’un itinéraire touristique
H31 Indication d’une curiosité ou d’un lieu touristique, complétée par la direction à suivre
H32 Indication d’une curiosité ou d’un lieu touristique, complétée par la direction à suivre et un message graphique
H33 Indication d’une curiosité ou d’un lieu touristique complétée par un message graphique

On les retrouve aussi dans la leçon Direction, localisation et entrée d’agglomération (H11).

Idéogrammes et symboles (ID, SE, SI, SC, SU)

Les idéogrammes ID se placent devant une destination, sauf devant le nom d’une agglomération (article 5-10). Les symboles identifient un échangeur (SE), annoncent une direction interdite à une catégorie de véhicules (SI, sans valeur de prescription), conseillent une direction (SC) ou caractérisent un itinéraire (SU) (article 5-11). L’annexe de l’arrêté y ajoute les 48 emblèmes des parcs naturels régionaux, de ID15a1 à ID15a48.

Voir les 65 idéogrammes et les 40 symboles

Idéogrammes (65)

ID1a Parc de stationnement
ID1b Parc relais
ID1c Parc de stationnement sous vidéoprotection
ID2 Aéroport assurant le transport de voyageurs par lignes régulières
ID3 Hôpital ou clinique assurant les urgences
ID4 Hôpital ou clinique n’assurant pas les urgences
ID5a Poste d’appel d’urgence
ID5b Poste d’appel téléphonique
ID6 Relais d’information service
ID7 Installation ou itinéraire piétonnier accessible aux personnes à mobilité réduite
ID8 Terrain de camping pour tentes
ID9 Terrain de camping pour caravanes
ID10 Auberge de jeunesse
ID11 Emplacement pour pique-nique
ID12a Gare d’au moins 30 000 voyageurs par an
ID12b Gare de trains autos
ID13a Embarcadère pour bac ou car-ferry
ID13b Port de commerce de plus de 20 000 tonnes de marchandises par an
ID14a Poste de distribution de carburant
ID14b Poste de distribution de carburant avec GPL
ID14c Garage ou poste de dépannage
ID14d Poste de recharge de véhicules électriques
ID14e Poste de recharge de véhicules électriques avec GPL
ID15a Parc naturel régional
ID15b Parc national
ID15c Réserve naturelle
ID15d Terrain du Conservatoire du littoral et des rivages lacustres
ID15e Point d’accueil du public dans un espace naturel sensible
ID15f Site labellisé « Grand Site de France »
ID16a Monument historique
ID16b Site classé
ID16c Site inscrit sur la liste du patrimoine mondial
ID16d Musée ayant l’appellation « musée de France »
ID16e Parc ou jardin labellisé « jardin remarquable »
ID17 Point d’accueil jeunes
ID18 Chambre d’hôtes ou gîte
ID19 Point de vue
ID20a Base de loisirs
ID20b Centre ou promenade équestre
ID20c Piscine ou centre aquatique
ID20d Plage
ID20e Point de mise à l’eau d’embarcations légères
ID21a Point de départ d’un circuit de ski de fond
ID21b Station de ski de descente
ID22 Cimetière militaire
ID23 Point de départ d’un itinéraire d’excursions à pied
ID24 Déchèterie
ID25 Hôtel
ID26a Restaurant
ID26b Débit de boissons ou collations sommaires
ID27 Maison de pays
ID28 Village étape
ID29 Point d’eau potable
ID30 Équipement pour autocaravanes
ID31 Toilettes
ID32 Distributeur automatique de billets de banque
ID33a Produits du terroir
ID33b Produits vinicoles
ID34a Itinéraire piétonnier
ID34b Itinéraire piétonnier difficilement accessible aux personnes à mobilité réduite
ID35 Zone industrielle ou parc d’activités
ID36 Centre commercial
ID37 Station pour les véhicules du label « autopartage »
ID38 Point du réseau de distribution « écotaxe »
ID39 Covoiturage

Symboles (40)

SE2b Échangeur, sortie à droite
SE2c Échangeur, sortie exceptionnellement à gauche
SE3 Bifurcation autoroutière (avec les panneaux D64, D74a et D74b)
SI1a Direction interdite aux véhicules affectés au transport de marchandises
SI1b Direction interdite aux véhicules de marchandises au-delà du poids indiqué
SI2 Direction interdite aux cycles (et aux engins de déplacement personnel motorisés, cyclomobiles légers)
SI3 Direction interdite aux véhicules de transport en commun de personnes
SI4 Direction interdite aux cyclomoteurs
SI5 Direction interdite aux véhicules de marchandises au-delà de la longueur indiquée
SI6 Direction interdite aux véhicules au-delà de la largeur indiquée
SI7 Direction interdite aux véhicules au-delà de la hauteur indiquée
SI8 Direction interdite aux véhicules au-delà du poids total autorisé indiqué
SI9 Direction interdite aux véhicules au-delà du poids par essieu indiqué
SI10 Direction interdite aux véhicules de marchandises explosives ou facilement inflammables
SI11 Direction interdite aux véhicules de marchandises de nature à polluer les eaux
SI12 Direction interdite à tout ou partie des véhicules de marchandises dangereuses
SI13 Direction interdite aux motocyclettes et motocyclettes légères
SI14 Direction interdite aux véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg (ensemble de 3,5 t au plus)
SC1a Direction conseillée aux véhicules affectés au transport de marchandises
SC1b Direction conseillée aux véhicules de marchandises au-delà du poids indiqué
SC2 Direction conseillée aux cycles (et aux engins de déplacement personnel motorisés, cyclomobiles légers)
SC3 Direction conseillée aux véhicules de transport en commun de personnes
SC4 Direction conseillée aux cyclomoteurs
SC5 Direction conseillée aux véhicules de marchandises au-delà de la longueur indiquée
SC6 Direction conseillée aux véhicules au-delà de la largeur indiquée
SC7 Direction conseillée aux véhicules au-delà de la hauteur indiquée
SC8 Direction conseillée aux véhicules au-delà du poids total autorisé indiqué
SC9 Direction conseillée aux véhicules au-delà du poids par essieu indiqué
SC10 Direction conseillée aux véhicules de marchandises explosives ou facilement inflammables
SC11 Direction conseillée aux véhicules de marchandises susceptibles de polluer les eaux
SC12 Direction conseillée à tout ou partie des véhicules de marchandises dangereuses
SC13 Direction conseillée aux motocyclettes et motocyclettes légères
SC14 Direction conseillée aux véhicules tractant une caravane ou une remorque de plus de 250 kg (ensemble de 3,5 t au plus)
SC15 Direction conseillée aux véhicules de moins de 3,5 tonnes de poids total roulant autorisé
SC17 Partie autoroutière de l’itinéraire vers les directions indiquées
SU1 Itinéraire de substitution « S »
SU2 Itinéraire « Bis »
SU3 Itinéraire autoroutier (numéro de l’autoroute principale)
SU4 Rocade
SU5 Autoroute ou ouvrage à péage

Famille R : les feux

Les feux sont verts, jaunes ou rouges ; ils peuvent être blancs quand ils ne concernent que les véhicules des services réguliers de transport en commun (article 7). Le sens de chaque couleur est fixé par le code de la route : par les articles R. 412-30 à R. 412-33 pour les feux des véhicules, par les articles R. 412-38 et R. 412-41 pour les piétons (article 7 de l’arrêté). Leçon : Les feux de circulation.

Voir les 21 types de feux

R1 Feux de balisage et d’alerte, jaunes et clignotants, qui renforcent un autre signal
R11 Signaux tricolores circulaires
R12 Signaux bicolores destinés aux piétons
R12m Signaux bicolores destinés aux piétons et aux cycles
R12pps Signaux tricolores destinés aux piétons
R13b Signaux tricolores modaux « BUS » (transports en commun et usagers habilités)
R13c Signaux tricolores modaux destinés aux cyclistes
R14 Signaux tricolores directionnels (une ou deux flèches)
R15b Signal d’anticipation modal « BUS »
R15c Signal d’anticipation modal pour cycles
R16 Signaux d’anticipation directionnels
R17 Signaux pour véhicules des services réguliers de transport en commun
R18 Signaux directionnels pour véhicules des services réguliers de transport en commun
R19 Signaux d’autorisation conditionnelle de franchissement pour cycles
R21a Croix rouge au-dessus d’une voie : interdiction de l’emprunter
R21b Flèche verte vers le bas : autorisation d’emprunter la voie
R21c Flèche jaune clignotante oblique : la voie va être interdite, rabattement obligatoire
R22 Signaux de contrôle de flot (tricolores)
R23 Signaux de contrôle individuel (bicolores)
R24 Feu rouge clignotant : arrêt absolu
R25 Signal d’arrêt destiné aux piétons

Famille X : les signaux des panneaux à messages variables

La plupart de ces signaux ne peuvent s’afficher que sur des panneaux à messages variables (article 10-2) ; la barrière XK3 et la glissière XK4 sont d’autres dispositifs de la signalisation dynamique (article 10). Les signaux qui portent une prescription t’obligent comme un panneau fixe. Une vitesse maximale affichée sur un panneau à messages variables s’impose même si un panneau fixe autorise une vitesse plus élevée (article 10-1).

Voir les 90 signaux X

XM1 Même sens que le panonceau M1 ou KM1
XM2 Même sens que le panonceau M2 ou KM2
XM3a Même sens que le panonceau M3a
XM3d Même sens que le panonceau M3d
XM4a Même sens que le panonceau M4a
XM4b Même sens que le panonceau M4b
XM4c Même sens que le panonceau M4c
XM4d1 Même sens que le panonceau M4d1
XM4f Même sens que le panonceau M4f
XM4g Même sens que le panonceau M4g
XM4p Même sens que le panonceau M4p
XM4r Même sens que le panonceau M4r
XM4w Même sens que le panonceau M4w
XM4x Même sens que le panonceau M4x
XM9z Indication littérale qui complète un signal XA ou XB
XA1a Rappel d’un virage à droite dangereux
XA1b Rappel d’un virage à gauche dangereux
XA1c Rappel d’une série de virages dangereux dont le premier est à droite
XA1d Rappel d’une série de virages dangereux dont le premier est à gauche
XA2 Rappel d’un danger de cassis ou dos d’âne
XA3 Rappel d’un rétrécissement de chaussée
XA3a Rappel d’un rétrécissement de chaussée par la droite
XA3b Rappel d’un rétrécissement de chaussée par la gauche
XA4 Annonce d’une chaussée particulièrement glissante
XA6 Annonce d’une fermeture de pont mobile
XA7 Annonce de la fermeture d’un passage à niveau muni de barrières
XA13a Présence d’enfants susceptibles de traverser la chaussée
XA13b Présence de piétons à un passage pour piétons, ou rappel du passage
XA14 Présence d’autres dangers possibles, précisés par un message
XA15b Présence d’animaux errants sur la chaussée
XA16 Rappel d’une descente dangereuse
XA17 Annonce d’un feu de régulation d’accès ou de feux réglant une circulation alternée
XA18 Annonce d’une route bidirectionnelle
XA20 Rappel d’un débouché sur un quai ou une berge
XA24 Présence de vent particulièrement fort
XA25 Danger proche lié à des chutes de neige ou à de la pluie verglaçante
XA26 Présence proche de piétons sur la chaussée
XB3 Même sens que le B3
XB3a Même sens que le B3a
XB8 Même sens que le B8
XB9b Même sens que le B9b
XB9f Même sens que le B9f
XB9h Même sens que le B9h
XB9i Même sens que le B9i
XB11 Même sens que le B11
XB12 Même sens que le B12
XB13 Même sens que le B13
XB14 Même sens que le B14 (limitation de vitesse)
XB17 Même sens que le B17
XB26 Même sens que le B26
XB27a Même sens que le B27a
XB31 Même sens que le B31
XB33 Fin de la limitation de vitesse notifiée par le XB14
XB34 Fin d’interdiction de dépasser notifiée par le XB3
XB34a Fin d’interdiction de dépasser notifiée par le XB3a
XB44 Fin d’obligation des chaînes notifiée par le XB26
XB45 Fin de voie réservée aux transports en commun notifiée par le XB27a
XC4a Vitesse conseillée
XC4b Fin de vitesse conseillée indiquée par le XC4a
XC24a Voie réservée aux transports en commun
XC50 Signal-texte : indications diverses
XC64a Voie réservée au paiement auprès d’un péagiste
XC64b Voie réservée au paiement par carte bancaire ou accréditive
XC64c1 Voie réservée au paiement par pièces de monnaie
XC64c2 Voie réservée au paiement par pièces et billets
XC64d Voie réservée au paiement par abonnement « télépéage »
XCE15a Disponibilité d’un poste de carburant ouvert 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24
XCE15g Prix des carburants dans les stations de l’autoroute
XCE15h Prix des carburants dans les stations hors autoroute, à 10 km au plus des sorties
XCE22 Invitation à écouter la radio routière dont la fréquence est affichée
XCE45 Places de stationnement libres sur les prochaines aires d’autoroute pour les véhicules de marchandises de plus de 3,5 tonnes
XAK5 Même sens que l’AK5
XAK22 Même sens que l’AK22
XAK30 Même sens que l’AK30
XAK31 Même sens que l’AK31
XAK32 Annonce de nappes de brouillard ou de fumées épaisses
XKD8 Même sens que le KD8
XKD9 Même sens que le KD9
XKD10a Même sens que le KD10a
XKD10b Même sens que le KD10b
KXC50 Message littéral sur un panneau à messages variables mobile (véhicule ou remorque)
X1a Signal diagrammatique : conditions de circulation plus loin, en section courante
X1b Signal diagrammatique : conditions de circulation à la prochaine sortie
X2a Signal diagrammatique à deux flèches : conditions plus loin, en section courante
X2b Signal diagrammatique à deux flèches : conditions après la prochaine sortie ou à la suivante
X3a Présignalisation d’un contrôle d’une catégorie de véhicules
X3b Sortie obligatoire vers une aire de service pour ce contrôle
XD41 Annonce d’un itinéraire « Bis »
XK3 Barrière dynamique : matérialise une interdiction de circuler (B0 ou B1)
XK4 Glissière mobile d’affectation de voie

Quels panneaux se ressemblent au point de tromper ?

Ces paires se ressemblent ou disent des choses voisines. L’arrêté les distingue pourtant nettement.

Panneau	Ce qu’il dit	À ne pas confondre avec	Ce que dit l’autre
A13b	Annonce à l’avance un passage pour piétons (IISR, 2e partie, article 40)	C20a	Posé au passage lui-même, et seulement s’il est marqué au sol (IISR, 5e partie, article 72-1)
B14	Vitesse maximale : interdit de dépasser la vitesse indiquée	C4a	Vitesse conseillée, si les circonstances le permettent
B6a1	Stationnement interdit (une barre rouge)	B6d	Arrêt et stationnement interdits (deux barres rouges en croix)
B31	Fin de toutes les interdictions signalées aux véhicules en mouvement	B33	Fin de la seule limitation de vitesse
AB3a	Cédez le passage, posé à l’intersection	AB3b	Le même triangle avec une distance : il annonce l’AB3a
B15	Tu cèdes le passage à ceux qui arrivent en face	C18	Ceux d’en face te cèdent le passage
C107	Route à accès réglementé : 110 km/h au plus, sauf indication contraire	C207	Début d’autoroute : les règles de l’autoroute s’appliquent
EB10	Entrée d’agglomération : les règles de l’agglomération s’appliquent	E31	Simple nom de lieu, sans effet sur les règles

Le piège

Un carré bleu n’est pas toujours une simple information. Le C4a, avec un chiffre, ne donne qu’une vitesse conseillée ; mais le C111 d’entrée de tunnel interdit de faire demi-tour, de s’arrêter et de stationner hors des emplacements prévus, et rend les feux de croisement obligatoires (arrêté du 24 novembre 1967, article 5).

Qui pose la signalisation routière, et pourquoi tu dois la respecter ?

La signalisation routière n’est pas libre. Le code de la route réserve ce droit aux services de la voirie : « Le droit de placer en vue du public, par tous les moyens appropriés, des indications ou signaux concernant, à un titre quelconque, la circulation n’appartient qu’aux autorités chargées des services de la voirie » (article L. 411-6).

Ces services ne peuvent employer que les modèles de l’arrêté de 1967 : l’emploi d’autres types ou modèles « est strictement interdit » (article 11). Un panneau de danger se pose sans arrêté réglementaire préalable. Un panneau de priorité, de prescription ou d’agglomération traduit, lui, une décision réglementaire de l’autorité compétente (IISR, 1re partie, article 15).

De ton côté, tu dois respecter « en toutes circonstances » les indications de cette signalisation (article R. 411-25). Sauf texte plus sévère, ne pas les respecter est une contravention de 2e classe (article R. 411-26), soit 35 € d’amende forfaitaire (article R. 49 du code de procédure pénale). Certains panneaux coûtent bien plus cher : ne pas respecter un STOP (article R. 415-6) ou un cédez-le-passage (article R. 415-7), ou rouler en sens interdit (article R. 412-28), est une contravention de 4e classe, à 135 € d’amende forfaitaire, qui retire 4 points. Les classes d’amende sont détaillées sur la page amende forfaitaire.

À retenir

L’agent qui règle la circulation passe avant tout panneau et tout feu (article R. 411-28).
Les feux passent avant les panneaux qui règlent la priorité (article R. 411-25).
Une vitesse affichée sur un panneau à messages variables s’impose, même si un panneau fixe autorise plus (arrêté, article 10-1).

Tu cherches un panneau à acheter pour ton entrée de garage ? Un particulier n’a pas le droit de poser un signal de circulation en vue du public (article L. 411-6). Il n’en a d’ailleurs pas besoin : le code considère déjà comme gênant le stationnement devant l’entrée carrossable d’un immeuble riverain (article R. 417-10). La leçon Gênant, très gênant, dangereux, abusif détaille ces cas, et la fiche stationnement interdit les panneaux qui vont avec.

Faut-il connaître tous ces panneaux pour le code ?

La signalisation fait partie des thèmes de l’examen listés par la Sécurité routière, qui prévient aussi qu’il ne suffit pas de connaître les règles : il faut comprendre pourquoi elles existent. Dans ses exemples officiels de questions (avril 2020), elle montre comment un panneau est interrogé : le visuel « met le candidat en situation réelle de conduite », au lieu de lui montrer le panneau seul.

Connaître un nom par cœur ne suffit donc pas : il faut savoir ce que le panneau t’impose au moment où tu le croises. Le cours suit cet ordre : la forme et la couleur d’abord, dans la leçon Formes et couleurs des panneaux, puis une leçon pour chacune des grandes familles : danger, priorité, interdiction, obligation, indication, direction, panonceaux et chantier. Pour t’entraîner sur des photos, fais ensuite le test sur les panneaux.

À l’examen

Devant un panneau sur une photo, demande-toi d’abord à quelle famille il appartient (sa forme, sa couleur), puis ce qu’il change pour toi à cet endroit précis : danger à anticiper, priorité, interdiction, simple information.

Questions fréquentes

Combien y a-t-il de panneaux de signalisation en France ?

L’arrêté du 24 novembre 1967 ne donne pas de total. En comptant les codes qu’il définit, dans sa version en vigueur au 29 juillet 2026, on trouve 30 panneaux de danger, 9 d’intersection et de priorité, 92 de prescription, 57 d’indication et 46 de services, soit 234 pour ces cinq familles. En ajoutant toutes les autres familles (panonceaux, signalisation temporaire, direction, localisation, balises, feux, signaux dynamiques…), le même décompte donne 755 codes, sans les variantes de l’annexe ni les 48 emblèmes des parcs naturels régionaux.

Que veulent dire les lettres d’un code comme A1a, B14 ou C12 ?

Les premières lettres donnent la famille : A danger, AB intersection et priorité, B prescription, C indication, CE services, D direction, EB agglomération, M panonceau. Un code qui commence par K ou AK est temporaire ; un code qui commence par X relève de la signalisation dynamique, le plus souvent affichée sur un panneau à messages variables. Le chiffre et la lettre qui suivent distinguent les modèles d’une même famille.

Quel texte officiel définit les panneaux du code de la route ?

L’arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes : il fixe la liste, la désignation et le modèle de chaque panneau. L’instruction interministérielle sur la signalisation routière, en neuf parties, précise leur emploi. Le code de la route oblige à respecter cette signalisation en toutes circonstances (article R. 411-25).

La plaque posée sous un panneau peut-elle changer sa règle ?

Oui. Sous un panneau d’interdiction, un panonceau de catégorie M4 limite l’interdiction à la seule catégorie qu’il désigne, par exemple les véhicules de transport de marchandises. Sous un panneau d’obligation ou d’indication, il ajoute cette catégorie aux usagers autorisés (arrêté du 24 novembre 1967, article 2-1).

Que risques-tu si tu ne respectes pas un panneau ?

Sauf texte plus sévère, une contravention de 2e classe, soit 35 € d’amende forfaitaire (article R. 411-26 du code de la route et article R. 49 du code de procédure pénale). Certains panneaux coûtent plus cher : ne pas respecter un STOP ou un cédez-le-passage, ou rouler en sens interdit, est une contravention de 4e classe, à 135 € d’amende forfaitaire, qui retire 4 points.

Qui l’emporte : l’agent, le feu ou le panneau ?

Les indications de l’agent qui règle la circulation passent avant toute signalisation (article R. 411-28). Les feux passent avant les panneaux qui règlent la priorité (article R. 411-25). Et une vitesse affichée sur un panneau à messages variables s’impose même si un panneau fixe autorise plus (arrêté du 24 novembre 1967, article 10-1).

Un particulier peut-il installer un panneau de signalisation routière ?

Non, pas en vue du public : ce droit n’appartient qu’aux autorités chargées des services de la voirie (article L. 411-6 du code de la route). Devant une entrée de garage, aucun panneau n’est d’ailleurs nécessaire : le stationnement devant l’entrée carrossable d’un immeuble riverain est déjà considéré comme gênant (article R. 417-10).

Les panneaux changent-ils avec le temps ?

Oui. L’arrêté de 1967 est modifié régulièrement ; sa dernière modification, l’arrêté du 4 septembre 2025, s’applique depuis le 8 septembre 2025. Sauf indication contraire, un modèle qui n’est plus autorisé peut rester en place au plus dix ans après l’arrêté qui le remplace (article 12).

Où trouver les modèles officiels des panneaux ?

Dans l’annexe de l’arrêté du 24 novembre 1967, publiée en PDF par le Cerema (version de septembre 2025), et dans les fichiers « Signaux au format SVG » du Cerema. Les images de ce catalogue viennent de ces fichiers du Cerema, sauf exceptions signalées dans les crédits.

Les panneaux sont-ils les mêmes dans les autres pays ?

La France a ratifié la convention de Vienne du 8 novembre 1968 sur la signalisation routière, qui recherche l’uniformité internationale des signaux, et sa signalisation s’appuie sur les signaux de cette convention (IISR, 1re partie, article 2). Ce catalogue ne décrit que les modèles français de l’arrêté de 1967, sans les comparer à ceux des autres pays.

Apprends-les famille par famille. Le cours gratuit commence par la forme et la couleur des panneaux, puis consacre une leçon à chacune des grandes familles (danger, priorité, interdiction, obligation, indication, direction, panonceaux, chantier), avec son quiz.

Commencer la leçon 1 Faire le test des panneaux

Sources

Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, version en vigueur au 29 juillet 2026 (dernière modification : arrêté du 4 septembre 2025), articles 1 à 12.
Annexe de l’arrêté du 24 novembre 1967, modèles des signaux, Cerema, version consolidée de septembre 2025.
Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 1re partie (généralités), version consolidée du 4 septembre 2025, articles 2, 3-1, 4 et 15.
IISR, 2e partie (signalisation de danger), version consolidée du 13 juin 2022, article 40.
IISR, 5e partie (indication, services, direction), version consolidée du 4 septembre 2025, article 72-1.
Code de la route, articles L. 411-6, R. 110-2, R. 411-2, R. 411-25, R. 411-26, R. 411-28, R. 412-28, R. 412-30 à R. 412-33, R. 412-38, R. 412-41, R. 413-17, R. 415-5, R. 415-6, R. 415-7 et R. 417-10, version en vigueur au 12 octobre 2026.
Code de procédure pénale, article R. 49 (montants des amendes forfaitaires), version en vigueur au 2 octobre 2026.
Sécurité routière, « Objectifs et réglementation de l’examen du code », page lue le 14 octobre 2026.
Sécurité routière, « Exemples de questions-réponses de l’épreuve du code de la route », avril 2020.

Crédits des images

Les images reproduisent les modèles officiels de l’arrêté du 24 novembre 1967.

Cerema, « Signaux au format SVG » (equipementsdelaroute.cerema.fr), page mise à jour le 27 janvier 2025 : 467 images.
Cerema, annexe de l’arrêté du 24 novembre 1967 « Les signaux routiers » (version consolidée de septembre 2025) : A9a, R11v.
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B1j : Roland45, domaine public, via Wikimedia Commons.
B56 : Roland45, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
B57 : Roland45, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
B58 : Kilyann Le Hen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
B59 : Kilyann Le Hen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
C20b : มองโกเลีย๔๔, CC0, via Wikimedia Commons.
C65c : Xfigpower, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
C114 : Roulex 45, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
CE15g : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
CE15h : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
CE15i : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
CE15j : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
CE29 : Gouvernement français (original), Roulex 45 (vectorisation), domaine public, via Wikimedia Commons.
CE52 : Ministère de la Transition écologique et solidaire, domaine public, via Wikimedia Commons.
D21a : Roulex_45, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
D21b : Roulex 45, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
D47d : Xfigpower, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
J10 : Marcel Roblin, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons.
M11a : Mathgb, CC0, via Wikimedia Commons.
SR3b : Ryse93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
SR3c1 : Ryse93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
SR3c2 : Ryse93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
SR3c3 : Ryse93, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.