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title: "Comment réviser le code de la route, et savoir quand tu es prêt ?"
url: https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/reviser/
description: "Révision du code de la route en 4 étapes : apprendre thème par thème, consolider, t’entraîner sur 40 questions, corriger. Et les signes que tu es prêt."
type: "Article"
language: fr-FR
site: "Code en ligne"
publisher: "Permis Online SRL"
modified: 2026-10-17T21:15:25Z
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# Comment réviser le code de la route, et savoir quand tu es prêt ?

> Révision du code de la route en 4 étapes : apprendre thème par thème, consolider, t’entraîner sur 40 questions, corriger. Et les signes que tu es prêt.

[Code en ligne](https://code-en-ligne.fr/) [Passer le code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/) Réviser le code

Passer le code

Révise un thème à la fois sur un support à jour, valide chaque leçon par son quiz, entraîne-toi sur des séries de 40 questions, puis reprends chaque erreur dans sa leçon. Les textes qui organisent l’examen ne fixent aucune durée de révision : c’est ton score qui dit quand tu es prêt, 35 bonnes réponses sur 40 au moins, série après série.

Vérifié sur les textes officiels le 16 octobre 2026.

**Tu veux t’entraîner tout de suite ?** Choisis ton point de départ :

[**Faire un test maintenant**Un test gratuit et corrigé, pour savoir d’où tu pars.](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/) [**Passer un examen blanc**40 questions, comme le jour J : il en faut 35 justes.](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/examen-blanc-40-questions/) [**Reprendre le cours gratuit**56 leçons, chacune avec son quiz.](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/)

## Que conseille la Sécurité routière pour réviser le code ?

Voici ce que conseille la Sécurité routière dans ses pages [« Objectifs et réglementation de l’examen du code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/objectifs-et) et [« Comment bien réviser le code de la route ? »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/se-preparer-lexamen-du), et ce que chaque conseil change dans tes révisions.

| Ce que dit la Sécurité routière | Ce que tu en fais |
| --- | --- |
| « Comprendre plutôt qu’apprendre » : il ne suffit pas de connaître les règles, il faut comprendre pourquoi elles ont été mises en place. | Pour chaque règle, retiens sa raison. Si tu ne sais pas expliquer une réponse, tu ne la tiens pas encore. |
| Apprendre les différents thèmes du code de la route. | Fais tout le programme, y compris ce qui ne se voit pas au volant : premiers secours, papiers, assurance, écoconduite. |
| Se préparer sur des documents à jour. En auto-école, demander si les examens blancs intègrent les dernières modifications du code de la route. Avec une application, un site ou un livre, vérifier qu’une mise à jour récente a été faite. | Vérifie que ton support tient compte de la banque de questions renouvelée le 12 septembre 2023 et des derniers changements de règles. |
| Si ta préparation est « à parfaire », « repousser de quelques jours le passage de l’examen ». | Ne réserve pas sur un bon score isolé. Réserve quand tes résultats sont réguliers. |

Le premier conseil se voit dans les questions. En 2016, 1 000 nouvelles questions ont remplacé les 700 de l’ancienne banque, et elles prenaient davantage en compte les comportements à adopter selon la situation. Après cette réforme, le taux de réussite au code est passé d’environ 71,5 % en 2015 à 56,6 % en 2022, selon les données de la Sécurité routière reprises par [Service-Public.fr](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A16760). Devant une situation que tu n’as jamais vue, une réponse apprise par cœur ne sert à rien : il faut savoir quelle règle s’applique, et pourquoi. La leçon [Ce que la vitesse fait à ton regard](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/vitesse-et-perception/) montre ce principe sur un cas concret : la raison des limites de vitesse.

Le deuxième conseil se lit dans l’[arrêté du 20 avril 2012](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000046681199) (article 2), qui fixe le programme. Le code porte sur les règles de circulation et de conduite, et sur les bons comportements du conducteur. Le texte cite aussi des sujets plus éloignés du volant : les gestes de premiers secours, les précautions à prendre en quittant le véhicule, le chargement et les personnes transportées, la conduite respectueuse de l’environnement, l’assurance et les documents du véhicule. La plupart ont leur leçon dans le cours : [les gestes de premiers secours](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/gestes-de-premiers-secours/), [quitter son véhicule en sécurité](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/quitter-son-vehicule/), [ceinture et sièges pour enfants](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/ceinture-et-sieges-enfants/), [l’écoconduite](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/ecoconduite/), [les papiers à présenter](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/papiers-et-assurance/). Les thèmes de l’examen, rapprochés de leurs leçons, sont sur la page [Passer le code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/#etape-3).

## Ton plan de révision du code de la route, en 4 étapes

Voici ces conseils transformés en plan de travail, avec les outils gratuits de Code en ligne. Chaque étape a un critère de sortie : tu passes à la suivante quand il est rempli, pas avant.

| Étape | Ce que tu fais | Avec quoi | Tu passes à la suite quand |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. Apprendre | Une leçon complète par séance, dans l’ordre du cours | Le cours gratuit : leçon, sprint de révision, quiz | Le quiz de la leçon atteint 80 % : elle est acquise |
| 2. Consolider | À chaque séance, tu refais le quiz d’une leçon déjà acquise | Les quiz des leçons, le test des panneaux, les questions pièges | Les 56 leçons sont acquises et tes anciens quiz tiennent |
| 3. T’entraîner comme le jour J | Des séries complètes de 40 questions, en temps limité | L’examen blanc gratuit, le module officiel « Je repasse le code » | Tu connais ton score et les thèmes de tes erreurs |
| 4. Corriger | Chaque erreur te renvoie à sa leçon, puis à une nouvelle série | Le cours, puis un nouvel examen blanc | Tu fais 35 ou plus sur 40, série après série : tu peux réserver |

### Étape 1 : apprends un thème à la fois, dans l’ordre du cours

Le [cours gratuit](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/) compte 56 leçons en 16 chapitres. Il commence par la signalisation, parce que les panneaux et les marques au sol reviennent ensuite dans les leçons sur les priorités, le dépassement ou le stationnement. Sa première leçon apprend à lire la forme et la couleur d’un panneau : c’est ce qui permet de deviner le sens d’un panneau que tu n’as jamais vu. Suis l’ordre, bloc par bloc :

1. **Lire la route**, chapitres 1 à 3 (leçons 1 à 13) : panneaux, panonceaux, feux, lignes et marques au sol. Commence par [formes et couleurs des panneaux](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/formes-couleurs-panneaux/).
2. **Partager la route et circuler**, chapitres 4 et 5 (leçons 14 à 26) : piétons, vélos et trottinettes, motos, bus et poids lourds, secours, place sur la chaussée, vitesses, distances, autoroute, tunnels. Début : [céder le passage aux piétons](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/priorite-aux-pietons/).
3. **Priorités, croisement, dépassement, stationnement**, chapitres 6 à 8 (leçons 27 à 34). Début : [priorité à droite, stop, cédez le passage](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/priorites-aux-intersections/).
4. **Voir, être vu, rester en état de conduire**, chapitres 9 et 10 (leçons 35 à 42) : feux du véhicule, angles morts, mauvais temps, alcool, stupéfiants, fatigue, téléphone, vitesse. Début : [quel feu allumer, et quand](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/feux-du-vehicule/).
5. **Permis, accident, passagers**, chapitres 11 à 13 (leçons 43 à 50) : points, jeune conducteur, sanctions, papiers, premiers secours, ceinture, sortie du véhicule. Début : [le capital de 12 points](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/permis-a-points/).
6. **Le véhicule, l’écoconduite et l’examen**, chapitres 14 à 16 (leçons 51 à 56) : voyants, pneus, équipements, écoconduite, Crit’Air, inscription à l’examen. Début : [voyants, compte-tours et boîte automatique](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/voyants-du-tableau-de-bord/). Dernière leçon : [s’inscrire au code et le réussir](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/inscription-et-deroulement-etg/).

Une séance, c’est une leçon complète, en trois temps :

1. **Lis la leçon.** Sa durée de lecture est affichée en tête. Commence par « L’essentiel en 30 secondes » et réponds aux petites questions glissées dans le texte.
2. **Fais le sprint de révision.** Juste avant le quiz, il te remet en cartes les encadrés de la leçon : définitions, pièges, points d’examen, aide-mémoire.
3. **Passe le quiz.** La leçon est acquise à 80 % de bonnes réponses. En dessous, relis les encadrés, refais le sprint, puis retente.

Le cours garde ta progression dans ton navigateur. Une leçon n’est cochée que lorsque son quiz est réussi, et le sommaire te propose de reprendre à la première leçon qui ne l’est pas encore.

Le piège

Avoir lu une leçon donne l’impression de la savoir. Seul le quiz te dit si c’est vrai : ne coche jamais une leçon dans ta tête avant de l’avoir réussi.

### Étape 2 : fais revenir ce que tu as déjà appris

Avancer dans le cours ne suffit pas : les premières leçons doivent tenir jusqu’au jour J. Avant d’ouvrir une nouvelle leçon, refais le quiz d’une leçon déjà acquise : celle de la veille, puis, de temps en temps, une leçon d’un chapitre plus ancien. Si ton score retombe sous 80 %, relis ses encadrés et refais son sprint avant d’avancer.

Deux entraînements gratuits mélangent les leçons, comme le fera l’examen :

- le [test des panneaux](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/panneaux/), à faire après les chapitres 1 à 3 : il mélange toutes les familles de panneaux ;
- les [questions pièges](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/questions-pieges/), à faire après les priorités : elles rassemblent les cas où les candidats se trompent, chacun relié à la règle qui le tranche.

Tu passes à l’étape 3 quand les 56 leçons sont cochées et que tes anciens quiz restent à 80 % ou plus.

### Étape 3 : entraîne-toi dans les conditions de l’examen

Le jour J, tu reçois ta propre série de 40 questions, tirée au hasard dans la banque officielle. Ce tirage respecte des critères « d’hétérogénéité, de compatibilité, de forme pédagogique, de difficulté et d’ordre de diffusion » fixés par la Délégation à la sécurité routière ([arrêté du 16 avril 2026](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000053974673), annexe VI). Tu ne peux donc pas savoir quels thèmes tomberont : faire l’impasse sur l’un d’eux, c’est parier.

Passe des séries complètes, d’une traite :

- l’[examen blanc gratuit](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/examen-blanc-40-questions/) de Code en ligne : 40 questions, 35 bonnes réponses pour réussir, avec la correction ;
- le module [« Je repasse le code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-medias/nos-quiz/je-repasse-le-code) de la Sécurité routière : d’après son [mode d’emploi](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2024-05/mode_emploi_module_je_repasse_le_code.pdf), il compte 80 questions issues de la base officielle de l’examen et propose un mode de 10 questions avec la solution après chaque réponse, un mode de 40 questions dans les conditions de l’examen, et un mode pour jouer à plusieurs, chacun sur son téléphone.

Fais comme le jour J : sans pause, sans notes, et réponds à tout avant la fin du temps imparti. Dans le module officiel, qui suit les règles de l’examen, une question sans réponse dans le temps compte comme fausse. Pour voir la forme des questions (photo ou vidéo, une ou plusieurs réponses), ouvre nos [exemples de questions corrigées](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/exemples-de-questions/). Le déroulé complet de la séance est sur la page [comment se passe l’examen du code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/deroulement/).

Un examen blanc fait trop tôt mesure surtout ce qu’il te reste à apprendre, car chaque série mélange les thèmes. Tu peux en faire un au début pour te situer, mais ne juge ton niveau qu’une fois tout le cours vu. À la fin de chaque série, note deux choses : ton nombre de bonnes réponses, et le thème de chaque erreur.

Le piège

Refaire les mêmes questions jusqu’à 40 sur 40 ne prouve rien. Le module officiel, d’après son mode d’emploi, tire ses séries dans 80 questions seulement : elles reviennent vite. Un score obtenu sur des questions déjà vues mesure ta mémoire, pas ton niveau.

### Étape 4 : reprends chaque erreur dans sa leçon

Pour chaque erreur, ne te contente pas de lire la bonne réponse :

1. retrouve la règle en jeu et la leçon qui l’enseigne ;
2. relis la section concernée et ses encadrés ;
3. refais le quiz de cette leçon ;
4. puis passe une nouvelle série, pas la même.

Si tes erreurs reviennent sur un même thème, reprends toutes ses leçons : le tableau des thèmes de l’examen et de leurs leçons est sur la page [Passer le code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/#etape-3). Tu as fini cette étape quand tu fais 35 bonnes réponses ou plus sur 40, série après série, sur des questions que tu découvres.

## Comment savoir si tu es prêt à passer le code ?

Avant de réserver ta date, vérifie ces six signes. S’il en manque un, tu sais quoi travailler.

| Le signe | Comment le vérifier |
| --- | --- |
| Toutes les leçons sont acquises | Le sommaire du cours coche chaque leçon dont le quiz est réussi à 80 % ou plus. Aucune ne manque, premiers secours, papiers et écoconduite compris. |
| Tu fais 35 ou plus, série après série | Plusieurs séries de suite, sur des questions que tu découvres. Un bon score isolé ne compte pas. |
| Tes erreurs ne reviennent plus au même endroit | Tu notes le thème de chaque erreur, et aucun thème ne revient d’une série à l’autre. |
| Tu sais expliquer tes réponses | Prends quelques questions et dis pourquoi la bonne réponse est juste, sans regarder la correction. |
| Tu tiens le temps | Chaque question a un temps limité. Dans le module officiel, qui reprend les règles de l’examen, il est montré par une barre jaune. En examen blanc, tu réponds à tout, sans case vide. |
| Ton support est à jour | Il tient compte de la banque de questions du 12 septembre 2023 et des derniers changements de règles, datés sur la page [ce qui change dans le code de la route](https://code-en-ligne.fr/code-de-la-route/ce-qui-change/). |

Vise plus haut que 35

Sur Code en ligne, une leçon est acquise à 80 %. L’examen demande davantage : 35 bonnes réponses sur 40 (arrêté du 20 avril 2012, article 2), soit 87,5 %. Le jour J, ta série sera nouvelle, et la difficulté fait partie des critères du tirage. Un 35 tout juste à l’entraînement ne laisse aucune marge : une question mal lue, et c’est 34.

Prendre ce temps vaut la peine. En 2025, dans les centres agréés, 58,9 % des candidats qui passaient le code pour la première fois l’ont réussi : plus de 4 sur 10 ont échoué. Toutes présentations confondues (premiers passages et nouvelles tentatives), le taux de ces centres tombe à 49,3 %, contre 56,6 % en 2022 ([bilan 2025 des examens du permis de conduire](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2026-06/bilan_annuel_2025_des_examens_du_permis_de_conduire.pdf), Délégation à la sécurité routière, pages 11 et 12). La Sécurité routière conseille, si ta préparation est à parfaire, de repousser ton passage de quelques jours. Les taux de chaque département sont dans [l’Observatoire de Code en ligne](https://code-en-ligne.fr/taux-de-reussite-code/).

Pour réserver ta place, suis la page [s’inscrire au code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/inscription/). L’annulation par le candidat se fait selon les conditions générales de l’organisateur agréé (arrêté du 16 avril 2026) : lis-les avant de payer.

## Combien de temps faut-il pour apprendre le code de la route ?

Les durées que tu liras ailleurs, en heures ou en semaines, sont des estimations, pas des règles. Ta durée dépend de ce que tu sais déjà et du temps que tu y mets. Pour l’évaluer, fais le compte avec le cours : 56 leçons, dont la durée de lecture est affichée sur chaque page et dans la liste du chapitre, plus un quiz par leçon, plus la phase des séries de 40 questions. Puis mesure-toi : un premier examen blanc te dit d’où tu pars, l’étape 4 te dit quand tu arrives.

Pour le rythme, garde une règle simple : une leçon complète par séance, et une ancienne leçon refaite au début de chaque séance. Préfère des séances régulières à une longue révision la veille de l’examen.

Côté calendrier, deux repères officiels. Tu peux préparer le code à partir de 15 ans dans le cadre de l’apprentissage anticipé de la conduite, ou de 16 ans en formule classique ([Service-Public.fr](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F33694)) : le détail est sur la page [à quel âge passer le code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/age-minimum/). Une fois réussi, le code reste valable cinq ans pour réussir l’épreuve de conduite : voir [la validité du code](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/validite/).

## Ta situation, ton plan

| Ta situation | Commence par | Surveille |
| --- | --- | --- |
| Tu pars de zéro | Un examen blanc pour te situer, puis la leçon 1 et les étapes 1 à 4 dans l’ordre. | Ne réserve pas avant d’avoir rempli le critère de l’étape 4. |
| Tes examens blancs plafonnent sous 35 | L’étape 4 : relève les thèmes de tes erreurs sur tes dernières séries et reprends leurs leçons, puis leurs quiz. | Ta lecture des questions à plusieurs réponses, et la date de mise à jour de ton support. |
| Ton code approche et tu ne te sens pas prêt | Les thèmes où tu perds le plus de points. | La date de ton passage (conseil de la Sécurité routière) et les conditions de ton organisateur. |
| Tu as raté le code | Ton attestation de résultat : elle liste les thèmes correspondant à tes erreurs (arrêté du 16 avril 2026, annexe V). | La suite est sur la page [code raté](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/code-rate/) : nouveau passage, nouveau paiement, révisions ciblées. |

## Astuces pour le code de la route : ce qui marche, et ce qui fait perdre des points

Les bonnes astuces ne servent pas à deviner. Elles t’aident à lire la question telle qu’elle est posée, et chacune repose sur un texte officiel.

### Ce qui marche

- **Regarde d’abord combien de réponses on attend.** Depuis le 12 septembre 2023, l’écran indique pour chaque question si une seule ou plusieurs réponses sont attendues (Service-Public.fr). Une question peut avoir jusqu’à trois bonnes réponses (mode d’emploi du module « Je repasse le code », Sécurité routière).
- **Cherche le véhicule entouré en jaune.** Quand l’image montre plusieurs véhicules, celui ou ceux que vise la question sont entourés en jaune.
- **Mets-toi à la place de l’autre.** Avec la banque de 2023, une dizaine de nouvelles questions te font analyser la situation du point de vue d’un autre usager : piéton, cycliste, usager de trottinette électrique, motocycliste ou conducteur d’un véhicule lourd. Le chapitre [Partager la route](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/priorite-aux-pietons/) (leçons 14 à 18) t’y prépare.
- **Lis un panneau inconnu par sa forme et sa couleur.** C’est l’objet de la leçon [formes et couleurs des panneaux](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/formes-couleurs-panneaux/).

### Ce qui fait perdre des points

- **Apprendre des réponses par cœur.** Ta série est tirée au hasard pour toi seul, dans une banque qui comptait 1 037 questions lors de son renouvellement en 2023. Tu ne peux pas la connaître à l’avance.
- **T’arrêter à la première bonne réponse.** Quand l’écran annonce plusieurs bonnes réponses, il en attend au moins deux : relis toutes les propositions avant de valider.
- **Enchaîner les séries sans reprendre tes erreurs.** Une règle mal comprise te coûtera des points sur d’autres questions : c’est elle qu’il faut revoir, pas seulement la question ratée.

## Questions fréquentes

**Combien de temps faut-il pour apprendre le code de la route ?**

Les textes qui organisent l’examen du code ne fixent aucune durée de préparation. Ils fixent un niveau : 35 bonnes réponses sur 40 (arrêté du 20 avril 2012). Ta durée est celle qu’il te faut pour atteindre ce score régulièrement en examen blanc, sur des questions que tu ne connais pas.

**Par quoi commencer pour réviser le code ?**

Par la signalisation : la forme et la couleur des panneaux, puis les familles de panneaux, les feux et les marques au sol. Ce sont les leçons 1 à 13 du cours gratuit de Code en ligne. Les leçons sur les priorités, le dépassement et le stationnement s’appuient dessus.

**Combien d’examens blancs faut-il faire avant de passer le code ?**

Aucun nombre n’est fixé. Le bon repère est la régularité : passe le code quand tu fais 35 bonnes réponses ou plus sur 40 à plusieurs examens blancs de suite, sur des questions que tu découvres. Un seul bon score ne suffit pas.

**Faut-il apprendre les questions du code par cœur ?**

Non. Chaque candidat reçoit sa propre série de 40 questions, tirée au hasard dans la banque officielle. La Sécurité routière en fait le premier principe de l’examen : comprendre plutôt qu’apprendre. Retiens la raison de chaque règle, pas une liste de réponses.

**Peut-on réviser le code seul, sans auto-école ?**

Oui. Service-Public.fr indique que l’on peut passer le code en auto-école ou en candidat libre. En candidat libre, tu demandes toi-même ton numéro NEPH sur le site de France Titres - ANTS, puis tu réserves ta place chez un organisateur agréé. La méthode de cette page ne demande que le cours et les tests gratuits.

**Où trouver des ressources officielles gratuites pour réviser le code ?**

La Sécurité routière propose le module « Je repasse le code » : d’après son mode d’emploi, 80 questions issues de la base officielle de l’examen, en séries de 10 avec la solution ou de 40 dans les conditions de l’examen. La page « Comment bien réviser le code de la route ? » de la Sécurité routière annonce aussi 24 questions d’exemple. Service-Public.fr cite la chaîne YouTube « Mon auto-école à la maison », créée par des réseaux d’auto-écoles : vérifie la date des épisodes, la banque de questions a changé en 2023.

**Que faire si je ne me sens pas prêt avant mon code ?**

Repousse ton passage. La Sécurité routière conseille, quand la préparation est à parfaire, de repousser l’examen de quelques jours. Pour annuler ou déplacer ta séance, regarde les conditions de ton organisateur avant de payer. Un échec, lui, se repaie : chaque passage coûte 30 €.

**Peut-on réviser le code sur son téléphone ?**

Oui. Le cours et les tests de Code en ligne s’ouvrent dans le navigateur du téléphone. Le module « Je repasse le code » de la Sécurité routière fonctionne aussi sur ordinateur comme sur smartphone, d’après son mode d’emploi.

**Commence par savoir où tu en es.** Un examen blanc gratuit te donne ton score de départ. Ensuite, suis le plan, leçon par leçon, avec le cours gratuit.

[Passer un examen blanc](https://code-en-ligne.fr/test-code-de-la-route/examen-blanc-40-questions/) [Voir le cours gratuit](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/)

## Sources

1. Sécurité routière, [« Objectifs et réglementation de l’examen du code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/objectifs-et) : premier principe « comprendre plutôt qu’apprendre », thèmes de l’examen, conseil de repousser le passage. Page consultée le 14 octobre 2026.
2. Sécurité routière, [« Comment bien réviser le code de la route ? »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/se-preparer-lexamen-du) : banque de questions de 2023, nouvelles questions vues par un autre usager, documents à jour, questions d’exemple. Page consultée le 14 octobre 2026.
3. Sécurité routière, [mode d’emploi du module « Je repasse le code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2024-05/mode_emploi_module_je_repasse_le_code.pdf) (document consulté le 14 octobre 2026) et le [module en ligne](https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-medias/nos-quiz/je-repasse-le-code) : 80 questions, trois modes, règles du jeu reprises de l’examen, d’après ce mode d’emploi.
4. Service-Public.fr, [« Une nouvelle version de l’examen du code de la route est à présent appliquée »](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A16760), actualité du 20 septembre 2023 : banque du 12 septembre 2023, réforme de 2016, taux de réussite de 2015 et de 2022.
5. Service-Public.fr, [« Permis de conduire : comment passer le code (épreuve théorique commune ou ETG) ? »](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F33694), fiche vérifiée le 27 avril 2026 : âges, auto-école ou candidat libre, NEPH, 30 € par passage, ressources pour se préparer, bénéfice du code pendant 5 ans.
6. [Arrêté du 20 avril 2012 fixant les conditions d’établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000046681199), article 2 (version en vigueur depuis le 4 décembre 2022 ; dernière modification du texte le 26 février 2026) : programme de l’épreuve, 35 réponses justes sur 40, admissibilité gardée cinq ans. Lu le 16 octobre 2026.
7. [Arrêté du 16 avril 2026 relatif aux modalités de délivrance des agréments et portant cahier des charges pour l’organisation des épreuves théoriques du permis de conduire](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000053974673) (JO du 29 avril 2026, en vigueur depuis le 30 avril 2026) : annexe V, point M-29 (contenu de l’attestation de résultat) ; annexe VI (tirage des 40 questions ; point 2.3, règle RG\_SNU\_002 sur l’annulation par le candidat). Lu le 16 octobre 2026.
8. Délégation à la sécurité routière, [bilan annuel 2025 des examens du permis de conduire](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2026-06/bilan_annuel_2025_des_examens_du_permis_de_conduire.pdf), pages 11 et 12 (12 et 13 du PDF) : épreuve théorique générale des organismes agréés, taux de réussite en première présentation et toutes présentations, pour 2025 et 2022.

## Sources citées

- [Arrêté du 20 avril 2012 fixant les conditions d’établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000046681199)
- [Arrêté du 16 avril 2026 relatif aux modalités de délivrance des agréments et portant cahier des charges pour l’organisation des épreuves théoriques du permis de conduire](https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000053974673)
- [module en ligne](https://www.securite-routiere.gouv.fr/les-medias/nos-quiz/je-repasse-le-code)
- [« Objectifs et réglementation de l’examen du code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/objectifs-et)
- [« Comment bien réviser le code de la route ? »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/passer-son-permis-de-conduire/preparation-de-lexamen-du-code-de-la-route/se-preparer-lexamen-du)
- [mode d’emploi du module « Je repasse le code »](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2024-05/mode_emploi_module_je_repasse_le_code.pdf)
- [bilan annuel 2025 des examens du permis de conduire](https://www.securite-routiere.gouv.fr/sites/default/files/2026-06/bilan_annuel_2025_des_examens_du_permis_de_conduire.pdf)
- [« Une nouvelle version de l’examen du code de la route est à présent appliquée »](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A16760)
- [« Permis de conduire : comment passer le code (épreuve théorique commune ou ETG) ? »](https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/vosdroits/F33694)

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Source : [Comment réviser le code de la route, et savoir quand tu es prêt ? · Code en ligne](https://code-en-ligne.fr/passer-le-code/reviser/). Édité par Permis Online SRL. Les règles officielles se lisent dans les textes cités ; les explications sont celles de Code en ligne.