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title: "30, 20 ou au pas : les zones où la voiture n'est plus la reine"
url: https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/zones-apaisees/
description: "Zone 30, zone de rencontre à 20 km/h où le piéton est prioritaire, aire piétonne au pas, voie verte sans voiture : les entrées, les sorties et les pièges."
type: "Leçon"
chapter: "Chapitre 5 : Circuler au quotidien"
language: fr-FR
site: "Code en ligne"
publisher: "Permis Online SRL"
modified: 2026-10-17T22:49:54Z
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# 30, 20 ou au pas : les zones où la voiture n'est plus la reine

> Zone 30, zone de rencontre à 20 km/h où le piéton est prioritaire, aire piétonne au pas, voie verte sans voiture : les entrées, les sorties et les pièges.

L’essentiel en 30 secondes

- **Zone 30**, du panneau B30 au B51 : **30 km/h** dans toutes ses rues, et des vélos autorisés dans les deux sens, sauf décision contraire.
- **Zone de rencontre**, du B52 au B53 : **20 km/h**, et le piéton peut marcher sur la chaussée, prioritaire sur les véhicules.
- **Aire piétonne**, du B54 au B55 : ta voiture n’y entre que pour desservir la zone, **à l’allure du pas**, et les piétons passent avant elle.
- **Voie verte**, du C115 au C116 : piétons, vélos et trottinettes électriques, et cavaliers quand le panonceau M4y le dit. Pas de voiture, sauf dérogation.
- Refuser le passage à un piéton dans une zone de rencontre ou une aire piétonne : **6 points** et 135 € d’amende forfaitaire.

Les panneaux d’entrée et de sortie, la règle qui reprend après la zone et les pièges du code : tout est juste en dessous.

**Dans une zone de rencontre, rouler à 50 km/h, la limite habituelle en ville, c’est déjà 30 km/h de trop.** Trois points en moins, et une suspension du permis possible. Le code de la route définit quatre espaces où ta voiture doit ralentir, céder la place ou rester dehors : la zone 30, la zone de rencontre, l’aire piétonne et la voie verte. Chacun a son panneau d’entrée, ses règles et sa sortie.

## Zone 30 : qu’est-ce qui change après le panneau B30 ?

**Définition.** Une **zone 30** est une rue ou un ensemble de rues ouvert à tous les usagers, où la vitesse des véhicules est limitée à **30 km/h**. Un panneau **B30** est posé à chacune de ses entrées. Toute la zone doit être aménagée en accord avec cette vitesse.

![Panneau B30 : rectangle blanc bordé de rouge, le mot ZONE au-dessus d’un rond rouge marqué 30](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/signaux/b30.svg)

*B30 : entrée d’une zone à vitesse limitée à 30 km/h.*

Le B30 ne limite pas une seule rue : il ouvre une zone. Les 30 km/h valent dans toutes les rues qu’elle couvre, jusqu’au panneau qui la ferme. À l’entrée, la mention « ZONE 30 » peut aussi être peinte au sol, dans le sens entrant, en complément du panneau. Une commune peut même passer toute son agglomération en zone 30 : le B30 est alors fixé sur le même support que le panneau d’entrée d’agglomération (EB10).

Dans une zone 30, les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, les cyclomobiles légers et les engins de déplacement personnel motorisés, comme les trottinettes électriques, sauf décision contraire de l’autorité de police. Dans une rue à sens unique, ne sois donc pas surpris de croiser un vélo qui arrive en face.

![Rue à sens unique en zone 30 : une voiture avance dans le sens autorisé, un cycliste vient en face sur le côté opposé](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/zones-apaisees/zone-30-velo-a-contresens.webp)

*Rue à sens unique d’une zone 30 : sauf décision contraire, le vélo qui vient en face est dans son droit.*

Méfie-toi aussi des ralentisseurs. Dans une zone 30, comme dans une zone de rencontre, leur panneau est facultatif : un dos-d’âne, un plateau ou un coussin peut apparaître sans avoir été annoncé. Hors de ces deux zones, ce panneau est obligatoire.

Une zone ne change pas la priorité entre véhicules : à un carrefour sans panneau ni signal contraire, tu cèdes le passage au véhicule qui arrive par ta droite.

**Piège classique.** Ne confonds pas le B30 avec le B14, le rond à couronne rouge marqué 30 posé seul. Le B14 notifie l’interdiction de dépasser 30 km/h et n’ouvre aucune zone. Le B30 reproduit ce rond sous le mot ZONE : il ouvre une zone entière. Dans la zone, un rappel ne se fait que par une inscription peinte sur la chaussée, pas par un panneau rond.

**À l’examen.** Là où la limite est de 50 km/h ou moins, tout excès de vitesse de moins de 50 km/h est une contravention de 4e classe : 135 € d’amende forfaitaire. À 45 km/h en zone 30, tu as 15 km/h de trop : 1 point. À 50 km/h en zone de rencontre, 30 km/h de trop : 3 points et une suspension du permis possible.

Zone 30, rue à sens unique. Un cycliste arrive en face de toi. Que fais-tu ?

## Zone de rencontre : pourquoi le piéton passe-t-il avant toi ?

**Définition.** Une **zone de rencontre** est un ensemble de rues en agglomération ouvert à tous les usagers, où les piétons peuvent marcher sur la chaussée et sont prioritaires sur les véhicules. Ceux-ci y roulent à **20 km/h** au plus. Le panneau **B52** marque chacune de ses entrées.

![Panneau B52 : carré bleu bordé de blanc, avec des silhouettes blanches et un rond rouge marqué 20](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/signaux/b52.svg)

*B52 : entrée d’une zone de rencontre. Le rond 20 rappelle la vitesse maximale.*

Dans cette zone, le piéton n’est plus tenu au trottoir. Il peut marcher au milieu de la chaussée et traverser où il veut : l’obligation de prendre un passage piéton situé à moins de 50 m ne s’applique pas ici. En revanche, il ne doit pas rester planté sur la chaussée au point de gêner les véhicules, et les feux de traversée comme les signaux d’un agent s’imposent toujours à lui.

Toi, tu lui cèdes le passage, au besoin en t’arrêtant. Ne pas le faire est une contravention de 4e classe : 135 € d’amende forfaitaire, **6 points** retirés et une suspension du permis possible, 3 ans au plus. Comme en zone 30, les chaussées sont à double sens pour les vélos, les trottinettes électriques et les cyclomobiles légers, sauf décision contraire.

**À l’examen.** Zone de rencontre, un piéton marche au milieu de la rue devant toi. Il est en règle et prioritaire. Tu restes à 20 km/h au plus, tu lui cèdes le passage et tu ne klaxonnes pas : en agglomération, l’avertisseur sonore ne sert qu’en cas de danger immédiat.

![Rue de centre-ville en zone de rencontre : des piétons marchent sur la chaussée, une voiture avance lentement derrière eux](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/zones-apaisees/zone-de-rencontre-pietons-sur-la-chaussee.webp)

*En zone de rencontre, les piétons peuvent marcher sur la chaussée. Tu leur cèdes le passage.*

Pour te garer, seules comptent les places aménagées. Partout ailleurs dans la zone, le stationnement est gênant : contravention de 2e classe, 35 € d’amende forfaitaire, et si tu n’es pas là pour déplacer ta voiture, elle peut partir en fourrière.

**Piège classique.** Ne prête pas à la zone 30 les règles de la zone de rencontre. En zone 30, le piéton est tenu d’utiliser le trottoir quand il est praticable, et de prendre un passage piéton s’il en existe un à moins de 50 m. Comme partout, tu lui cèdes le passage quand il s’engage régulièrement dans la traversée, par exemple sur un passage piéton, ou montre clairement qu’il va le faire. Même s’il traverse mal, tu restes prudent : le code exige une prudence accrue envers les usagers les plus vulnérables.

Zone de rencontre. Un piéton traverse en biais, à 30 m d’un passage piéton. Il est…

## Aire piétonne : qui peut encore y entrer avec un véhicule ?

**Définition.** Une **aire piétonne** est un ensemble de rues en agglomération affecté aux piétons, tout le temps ou à certaines périodes. À part les vélos, les trottinettes électriques et les cyclomobiles légers, que le code y admet sous conditions, seuls les véhicules nécessaires à la desserte interne de la zone peuvent y circuler, **à l’allure du pas**, et les piétons passent avant eux. Ses entrées sont annoncées par le panneau **B54**.

![Panneau B54 : carré bleu bordé de blanc, avec des silhouettes blanches de piétons](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/signaux/b54.svg)

*B54 : entrée d’une aire piétonne.*

C’est l’autorité de police de la circulation, en agglomération le maire en règle générale, qui trace le périmètre de l’aire piétonne et fixe qui peut y rouler. Lis les panonceaux posés sous le B54 : le M11b1 indique la période où la rue est piétonne, le M11b2 les règles particulières, par exemple les véhicules admis. Sans autorisation, ta voiture reste dehors : y circuler est une contravention de 4e classe, 135 € d’amende forfaitaire.

![Entrée d’une rue piétonne en France : panneau B54 complété d’un panonceau qui précise les horaires, piétons sur toute la largeur de la rue](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/zones-apaisees/entree-aire-pietonne-panonceau.webp)

*Sous le B54, le panonceau dit quand la rue est piétonne et quels véhicules y sont admis. Lis-le avant d’entrer.*

Les véhicules qui entrent roulent à l’allure du pas. Le code ne donne aucun chiffre pour cette allure : retiens simplement le rythme d’un piéton qui marche. Un piéton se trouve devant toi ? Tu lui cèdes le passage, comme en zone de rencontre, et le refus coûte aussi 6 points. Les vélos, les trottinettes électriques et les cyclomobiles légers peuvent rouler dans l’aire, dans les deux sens, sauf décision contraire, à l’allure du pas et sans gêner les piétons.

Stationner dans une aire piétonne est gênant, 35 € d’amende forfaitaire. Seuls les vélos, les trottinettes et les cyclomobiles légers peuvent s’y garer, sur les emplacements prévus pour eux.

Le panonceau sous le B54 laisse entrer ta camionnette de livraison dans l’aire piétonne. Tu y roules à…

## Voie verte : ta voiture a-t-elle le droit d’y rouler ?

**Définition.** Une **voie verte** est une route réservée aux véhicules sans moteur, comme les vélos, aux piétons et aux cavaliers. Les engins de déplacement personnel motorisés, comme les trottinettes électriques, et les cyclomobiles légers y sont admis aussi. Elle commence au panneau **C115** et finit au **C116**.

![Panneau C115 : carré bleu bordé de blanc, pictogrammes blancs dont un élément est vert](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/signaux/c115.svg)

*C115 : début d’une voie verte.*

Une voiture, une moto ou un scooter n’y roule pas : c’est une contravention de 4e classe, 135 € d’amende forfaitaire. T’y arrêter ou y garer ta voiture est très gênant, avec la même amende. Deux exceptions à connaître : les véhicules d’entretien de la voie, pendant leur mission, et les véhicules que l’autorité de police autorise à rejoindre les terrains qui bordent la voie, à la vitesse qu’elle fixe, 30 km/h au plus.

Quand l’autorité y laisse passer les cavaliers, le panonceau M4y, posé sous le C115, l’indique.

![Voie verte en France : des cyclistes et des piétons partagent un large chemin goudronné, un panneau C115 marque son entrée](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/zones-apaisees/voie-verte-cyclistes-pietons.webp)

*Sur une voie verte, on croise des vélos, des piétons, parfois des cavaliers. Une voiture n’y entre qu’avec une autorisation.*

## Comment sais-tu que tu es sorti de la zone ?

Chaque zone se ferme par un panneau qui reprend le dessin de l’entrée, barré. Pour la zone de rencontre (B53), l’aire piétonne (B55) et la voie verte (C116), une barre rouge traverse le carré bleu. Pour la zone 30, le B51 a un bord noir, un rond gris et une large bande noire en travers.

![Quatre panneaux de sortie côte à côte : B51 fin de zone 30, B53 sortie de zone de rencontre, B55 sortie d’aire piétonne et C116 fin de voie verte](https://code-en-ligne.fr/wp-content/cel-contenu/medias/lecons/zones-apaisees/sorties-b51-b53-b55-c116.webp)

*Les quatre sorties : le dessin de l’entrée, barré.*

Une zone peut aussi s’arrêter là où une autre commence. Une zone 30 se ferme à l’entrée d’une zone de rencontre (B52) ou d’une aire piétonne (B54) ; une zone de rencontre, à l’entrée d’une aire piétonne ou d’une zone 30 (B30) ; une aire piétonne, à l’entrée d’une zone 30 (B30) ou d’une zone de rencontre (B52). Le panneau de sortie d’agglomération (EB20), ou d’entrée dans une autre (EB10), suffit aussi à terminer une zone 30 ou une zone de rencontre.

Après la sortie, tu reprends la règle de la route où tu te trouves. En agglomération, sans autre panneau, la limite redevient 50 km/h.

**Piège classique.** Le B51 n’affiche pas 50 km/h : il met seulement fin à la zone 30. C’est la règle de la route qui reprend. En agglomération, sans autre panneau, tu peux rouler à 50 km/h, pas plus. Même logique après un B53 ou un B55 : la priorité du piéton sur toute la chaussée s’arrête au panneau.

| Zone | Entrée et sortie | Ta vitesse | Le piéton |
| --- | --- | --- | --- |
| Zone 30 | B30, B51 | 30 km/h au plus | sur le trottoir, prioritaire s’il traverse régulièrement |
| Zone de rencontre | B52, B53 | 20 km/h au plus | sur la chaussée s’il le veut, prioritaire |
| Aire piétonne | B54, B55 | allure du pas, si ton véhicule est admis | prioritaire sur les véhicules admis |
| Voie verte | C115, C116 | pas de voiture, sauf dérogation | admis, avec les vélos (cavaliers si le panonceau M4y est posé) |

**Aide-mémoire.** Rectangle blanc « ZONE 30 » : 30 km/h. Carré bleu au rond 20 : 20 km/h, piéton prioritaire. Carré bleu aux piétons : voiture admise pour la seule desserte, au pas. Carré bleu dont un élément est vert : pas de voiture. Le même panneau, barré, marque la sortie.

Tu roules en zone 30 et tu passes un panneau B52. À partir de là, ta vitesse maximale est de…

Trente, vingt, l’allure du pas, pas de voiture : le panneau d’entrée te dit tout, le même panneau barré te rend la route. Le sprint de révision ci-dessous te remet ces règles en cartes, puis le quiz d’entraînement vérifie que tu ne confonds plus les zones.

## Références du cours

- Code de la route, article R. 110-2 (définitions de la zone 30, de la zone de rencontre, de l’aire piétonne et de la voie verte, version du décret n° 2022-635 du 22 avril 2022) et articles R. 411-3 (aire piétonne), R. 411-3-1 (zone de rencontre), R. 411-3-2 (voie verte et sa dérogation à 30 km/h au plus, version du décret n° 2022-635 du 22 avril 2022) et R. 411-4 (zone 30), copie codes.droit.org du 12/10/2026
- Code de la route, articles R. 412-6 (prudence accrue envers les usagers les plus vulnérables, version du décret n° 2008-754 du 30 juillet 2008), R. 412-7 (aire piétonne et voie verte fermées aux véhicules motorisés, version du décret n° 2023-563 du 5 juillet 2023), R. 412-28-1 (double sens des vélos là où la limite est de 30 km/h ou moins), R. 412-34, R. 412-35, R. 412-37, R. 412-38 et R. 412-39 (circulation des piétons, feux et agents), R. 412-43-1 (engins de déplacement personnel motorisés dans les aires piétonnes, version du décret n° 2023-848 du 31 août 2023), R. 412-43-4 (cyclomobiles légers, version du décret n° 2022-31 du 14 janvier 2022), R. 413-3 (50 km/h en agglomération), R. 413-14 (excès de vitesse, version du décret n° 2023-1150 du 6 décembre 2023), R. 413-17 (maîtrise de la vitesse), R. 414-1 (croisement), R. 415-5 (priorité à droite, version du décret n° 2001-251 du 22 mars 2001), R. 415-11 (priorité des piétons), R. 416-1 (avertisseur sonore), R. 417-10 et R. 417-11 (stationnement gênant et très gênant) et R. 431-9 (cycles dans les aires piétonnes), copie codes.droit.org du 12/10/2026
- Code général des collectivités territoriales, article L. 2213-1 (police de la circulation du maire en agglomération) ; Code de procédure pénale, articles R. 48-1 et R. 49 (amende forfaitaire)
- Instruction interministérielle sur la signalisation routière : 4e partie (prescription, version consolidée du 13/06/2022), articles 63, 63-1, 63-2 et 63-3 ; 5e partie (indication, version consolidée du 04/09/2025), articles 72-6 et 75-1 ; 2e partie (danger, version consolidée du 13/06/2022), article 28-1 ; 7e partie (marques sur chaussées, version consolidée du 04/04/2025), article 118-7
- Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, articles 2-1 (panonceaux M11b1 et M11b2), 4 (panneau B14 de limitation de vitesse et panneaux de prescription zonale B30, B51, B52, B53, B54 et B55), 5 (C115, C116 et panonceau M4y), 5-8 (panneau d’entrée d’agglomération EB10) et 8 (marques d’entrée des zones), version en vigueur au 29/07/2026

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Source : [30, 20 ou au pas : les zones où la voiture n'est plus la reine · Code en ligne](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/zones-apaisees/). Édité par Permis Online SRL. Les règles officielles se lisent dans les textes cités ; les explications sont celles de Code en ligne.