--- title: "Frein serré, position P, rétroviseur avant d'ouvrir : descendre sans mettre personne en danger" url: https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/quitter-son-vehicule/ description: "Frein serré, position P d'une boîte automatique, coup d'œil avant d'ouvrir la portière, gilet après un arrêt d'urgence : quitter sa voiture sans risque." type: "Leçon" chapter: "Chapitre 13 : Monter à bord et descendre" language: fr-FR site: "Code en ligne" publisher: "Permis Online SRL" modified: 2026-10-17T22:49:54Z --- # Frein serré, position P, rétroviseur avant d'ouvrir : descendre sans mettre personne en danger > Frein serré, position P d'une boîte automatique, coup d'œil avant d'ouvrir la portière, gilet après un arrêt d'urgence : quitter sa voiture sans risque. L’essentiel en 30 secondes - Avant de t’éloigner : prends les **précautions utiles**. En pratique : frein de stationnement serré, vitesse engagée avec une boîte manuelle, levier sur **P** avec une boîte automatique. - Une **portière** s’ouvre seulement si elle ne met personne en danger, sinon **11 €**, pour le conducteur comme pour le passager. - La nuit, ta voiture laissée sur la chaussée reste **signalée** : feux de position devant, feux rouges et plaque éclairée derrière, sauf en ville dans une rue assez éclairée. - Après un arrêt d’urgence, le **gilet** s’enfile **avant** de sortir. Sur autoroute : sortie **côté passager**, attente **derrière les glissières**. - Voiture qui se gare seule, pilotée de dehors : **6 m** au plus, avec une vue dégagée sur elle. Les gestes dans l’ordre, le piège du passager, la nuit, l’autoroute et le tunnel : c’est juste en dessous. **Une portière s’ouvre au mauvais moment, et le cycliste qui arrivait n’a plus de place.** Pour quitter ta voiture, cinq situations ont leur règle : avant de t’éloigner, en ouvrant ta portière, la nuit, après un arrêt d’urgence et quand ta voiture se gare seule. ## Avant de t’éloigner de ta voiture, que dois-tu faire ? **Définition.** Tu ne t’éloignes de ta voiture garée qu’après avoir pris les **précautions utiles** pour prévenir tout risque d’accident du fait de ton absence. Le code n’en donne pas la liste. Sinon : 1re classe, 11 € d’amende forfaitaire. Premier risque : une voiture qui se met à rouler sans personne à bord. En pratique, tu serres le frein de stationnement et, avec une boîte manuelle, tu laisses aussi une vitesse engagée. Avec une boîte automatique, le levier va sur **P**. Un exemple officiel de l’ETG le précise : cette position retient le véhicule en stationnement, et un dispositif de sécurité t’empêche d’en sortir sans appuyer sur la pédale de frein. Regarde aussi l’endroit. Sont notamment dangereux, quand on y voit mal, l’arrêt et le stationnement près d’une intersection, d’un virage, d’un sommet de côte ou d’un passage à niveau : 135 € et 3 points. Le détail est dans [la leçon sur le stationnement gênant ou dangereux](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/stationnement-genant-dangereux/). Ta voiture à boîte automatique est garée, levier sur P. Pour faire sortir le levier de cette position, tu dois : ## Comment ouvrir ta portière sans mettre personne en danger ? Avant d’ouvrir, pense à ce qui arrive derrière toi : un cycliste qui longe les voitures garées, un deux-roues, une voiture qui passe tout près. Le bon réflexe : 1. un regard dans ton rétroviseur, du côté où tu vas ouvrir ; 2. un coup d’œil par-dessus l’épaule, vers ce que le rétroviseur ne montre pas ; 3. tu attends que la voie soit libre, puis tu ouvres. Il est interdit à **tout occupant** d’un véhicule à l’arrêt ou en stationnement d’ouvrir une portière quand ce geste crée un danger, pour lui-même ou pour les autres usagers : contravention de 1re classe, 11 € d’amende forfaitaire, 38 € au plus. Préviens tes passagers. Sur une chaussée à sens unique, tu peux te garer à gauche, sauf règle locale contraire : c’est alors la portière de ton passager qui s’ouvre côté circulation. **Piège classique.** Tu crois que seul le conducteur répond de la portière ? Le code vise tout occupant. L’ami assis derrière toi qui ouvre côté rue sans regarder, et oblige un cycliste à freiner d’un coup, commet lui-même l’infraction. Ton passager arrière ouvre sa portière côté rue sans regarder, et un cycliste doit freiner d’un coup. Qui commet l’infraction ? ## Tu laisses ta voiture sur la route pour la nuit : quels feux restent allumés ? Hors agglomération, gare ta voiture autant que possible hors de la chaussée. Si elle reste sur la chaussée, éclairée ou non, la nuit ou quand la visibilité est insuffisante, elle reste signalée, à l’arrêt comme en stationnement : - à l’avant, les **feux de position** ; - à l’arrière, les **feux rouges** et l’**éclairage de la plaque** d’immatriculation. Les oublier : 4e classe, 135 € d’amende forfaitaire. Si tu laisses ta voiture sur la chaussée sans éclairage ni signalisation, dans un lieu sans éclairage public, tu perds en plus 3 points et tu encours une suspension du permis jusqu’à 3 ans. En agglomération, deux règles particulières s’appliquent. Une voiture de 6 m de long et 2 m de large au plus, sans remorque, doit être garée avec au moins un feu de stationnement allumé, du côté opposé au bord de la chaussée où elle est garée, donc côté circulation : sinon 4e classe, 135 €. Mais toute voiture peut ne pas être signalée quand l’éclairage de la chaussée permet aux autres usagers de la voir distinctement à une distance suffisante. **Aide-mémoire.** La nuit, sur la chaussée : feux de position devant, feux rouges et plaque éclairée derrière, sinon 135 €. Sans éclairage ni signalisation, dans un lieu sans éclairage public : 3 points en plus. En agglomération, une rue assez éclairée dispense de signaler la voiture. La nuit, en agglomération, tu gares ta voiture dans une rue si bien éclairée qu’on la voit nettement de loin. Tes feux ? ## Après un arrêt d’urgence, que fais-tu avant d’ouvrir ta portière ? **Définition.** Le **gilet de haute visibilité** est le gilet que le conducteur d’une voiture doit avoir à portée de main quand il roule. Il doit le revêtir quand il est amené à quitter un véhicule immobilisé sur la chaussée ou ses abords à la suite d’un arrêt d’urgence. Tu l’enfiles dans la voiture, puis tu ouvres. La Sécurité routière fixe le moment : avant de sortir, de nuit comme de jour. Garde-le à portée de main : rangé au fond du coffre, il t’obligerait à descendre sans protection pour aller le chercher. Sortir sans l’avoir enfilé : 4e classe, 135 € d’amende forfaitaire. Rouler sans l’avoir à portée de main : 1re classe, 11 €. Quand tu roules, tu dois aussi avoir un triangle de présignalisation dans ta voiture. Si ta voiture immobilisée sur la chaussée est un danger pour la circulation, par exemple près d’une intersection, d’un virage, d’un sommet de côte, d’un passage à niveau ou quand on voit mal, tu la présignales : feux de détresse et triangle. Ne pas présignaler : 4e classe, 135 € d’amende forfaitaire. Le triangle se pose une fois dehors, gilet enfilé, à environ 30 mètres de la voiture selon la Sécurité routière (30 mètres ou plus selon Service-Public.fr). Tu n’es pas obligé de le poser si tu estimes que cela peut mettre ta vie en danger, précise Service-Public.fr. **À l’examen.** Après un arrêt d’urgence, c’est au conducteur que le code impose le gilet pour quitter le véhicule immobilisé. Il s’enfile avant d’ouvrir la portière, pas une fois dehors, et de jour aussi. Ne pas l’avoir enfilé coûte 135 € d’amende forfaitaire. ## Sur l’autoroute, par quel côté descendre, et où attendre ? Sur la chaussée et sur la bande d’arrêt d’urgence d’une autoroute, tu ne t’arrêtes qu’en cas de nécessité absolue. S’arrêter sans nécessité absolue : 2e classe, 35 € d’amende forfaitaire. Si tu dois t’arrêter, c’est hors des voies de circulation quand tu le peux : sur la bande d’arrêt d’urgence, ou sur un emplacement d’arrêt d’urgence, que le panneau C8 signale quand il n’a pas de poste d’appel. Sinon, c’est au plus près du bord droit de la chaussée. Dans tous les cas, tu présignales ta voiture. Feux de détresse allumés et gilet enfilé, tu sors **côté passager** et tu te mets le plus vite possible **derrière les glissières** : c’est la consigne de la Sécurité routière au conducteur. Côté conducteur, ta portière s’ouvrirait sur les voitures qui passent. Pour la même raison, mieux vaut que tes passagers sortent aussi côté passager. Après un accident, la Sécurité routière demande de mettre ses passagers à l’abri. Pour appeler les secours, l’autoroute a ses **postes d’appel d’urgence**. Le poste se signale lui-même, avec l’idéogramme ID5a ; le panneau CE2a, poste d’appel d’urgence, le présignale quand on ne le voit pas en approche. Les panneaux Dp1a, vers la droite, et Dp1b, vers la gauche, jalonnent le chemin à pied jusqu’au poste : sur autoroute, ils sont posés tous les 400 m. **À l’examen.** En panne sur la bande d’arrêt d’urgence : feux de détresse, gilet enfilé dans la voiture, sortie par une portière côté passager, puis derrière les glissières. Les panneaux Dp1a et Dp1b mènent à pied au poste d’appel d’urgence. Dans un tunnel, si tu aperçois de la fumée, la Sécurité routière demande de couper le moteur en **laissant la clé sur le contact**, puis de partir avec tous tes passagers vers une issue de secours, signalée par les panneaux CE30a et CE30b. Le reste est dans [la leçon sur les tunnels](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/tunnels-et-passages-a-niveau/). Panne sur l’autoroute : ta voiture est rangée sur la bande d’arrêt d’urgence et ton gilet est enfilé. Tu sors : ## Ta voiture se gare seule : jusqu’où peux-tu t’en éloigner ? **Définition.** Certaines voitures ont une **fonction d’aide au stationnement**, que l’on peut même activer de l’extérieur avec une télécommande ou un téléphone. Seul le titulaire du permis de la catégorie du véhicule peut l’activer : il contrôle la manœuvre comme conducteur et peut l’arrêter à tout instant. Seule exception : pendant la conduite accompagnée, supervisée ou encadrée (articles L. 211-3 à L. 211-5), un élève conducteur peut l’activer sous la surveillance constante et directe de son accompagnateur. Quand tu pilotes la manœuvre depuis l’extérieur, deux conditions : - rester dans un rayon de **6 m** au plus autour de la voiture ; - garder une vue dégagée sur la voiture et sur la circulation autour. Manquer à ces conditions, ou activer la fonction sans y avoir droit : 2e classe, 35 € d’amende forfaitaire, 150 € au plus. Tenir un téléphone en main est interdit au conducteur d’un véhicule en circulation (135 € et 3 points). Par dérogation, tu peux le tenir pour contrôler la manœuvre, mais seulement hors de la voiture, et pour cette seule manœuvre. **Piège classique.** Lancer la manœuvre depuis ton téléphone, puis t’éloigner au-delà de 6 m ou la suivre d’un endroit d’où tu ne vois plus la rue : interdit. Même dehors, c’est toi qui conduis : tu restes près de ta voiture et tu la gardes en vue jusqu’au bout. Frein serré, gilet enfilé si tu viens de t’arrêter en urgence, un regard dans le rétroviseur et par-dessus l’épaule : alors seulement, tu ouvres ta portière. Passe maintenant au quiz d’entraînement, juste en dessous. ## Références du cours - Code de la route, copie codes.droit.org du 12/10/2026 : articles R. 417-7 (ouverture d’une portière, tout occupant) et R. 417-8 (précautions utiles avant de s’éloigner du véhicule), version du décret n° 2001-251 du 22/03/2001 ; article R. 417-9 (arrêt ou stationnement dangereux), version du décret n° 2003-293 du 31/03/2003 ; articles R. 417-1 et R. 417-4 (côté de la chaussée en agglomération et hors agglomération), version du décret n° 2015-808 du 02/07/2015 - Code de la route, même copie : article R. 416-12 (feux du véhicule à l’arrêt ou en stationnement la nuit, 3 points dans un lieu dépourvu d’éclairage public), version du décret n° 2003-293 du 31/03/2003 ; articles R. 416-13 (feu de stationnement en agglomération) et R. 416-16 (chaussée assez éclairée en agglomération), version du décret n° 2001-251 du 22/03/2001 - Code de la route, même copie : article R. 416-19 (gilet de haute visibilité, feux de détresse et triangle de présignalisation), version du décret n° 2015-514 du 07/05/2015 ; article R. 421-7 (arrêt sur autoroute en cas de nécessité absolue, présignalisation), version du décret n° 2023-563 du 05/07/2023 - Code de la route, même copie : article R. 412-6-3 (fonction d’aide au stationnement, rayon de 6 mètres), version du décret n° 2024-528 du 10/06/2024 ; article R. 412-6-1 (téléphone tenu en main), version du décret n° 2020-605 du 18/05/2020 ; articles L. 211-3 (apprentissage anticipé de la conduite, élèves d’au moins quinze ans, version de la loi n° 2015-990 du 06/08/2015), L. 211-4 (conduite supervisée, dix-huit ans) et L. 211-5 (conduite encadrée, seize ans), versions de la loi n° 2019-1428 du 24/12/2019 - Code de procédure pénale, article R. 49 (montants des amendes forfaitaires), version du décret n° 2020-357 du 28/03/2020, copie codes.droit.org du 02/10/2026 ; Code pénal, article 131-13 (montants maximaux des contraventions), version de la loi n° 2005-47 du 26/01/2005, copie du 26/08/2026 - Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et des autoroutes, version en vigueur au 29/07/2026 : article 5 (panneaux C8, CE2a, CE30a et CE30b), en vigueur depuis le 08/09/2025 ; article 5-5 (panneaux Dp1a et Dp1b de jalonnement piétonnier), en vigueur depuis le 06/07/2022 - Instruction interministérielle sur la signalisation routière, 5e partie (version consolidée du 04/09/2025) : articles 70-5 (emplacements d’arrêt d’urgence des autoroutes : panneau C8 quand il n’y a pas de poste d’appel, poste d’appel portant l’idéogramme ID5a et présigné par CE2a quand il est mal visible), 78-1 (postes d’appel d’urgence, jalonnement piétonnier Dp1a et Dp1b tous les 400 m sur autoroute) et 78-27 (issues de secours des tunnels : panneaux CE30a et CE30b) - Sécurité routière : exemples officiels de questions-réponses de l’épreuve du code (avril 2020), question 6 (position P de la boîte automatique) ; pages « Équipements obligatoires en voiture » (gilet enfilé avant de sortir, sortie côté passager, glissières, triangle à environ 30 mètres), « Accidents de la route, conseils pratiques » (passagers mis à l’abri après un accident) et « Conduire dans un tunnel » (fumée : moteur coupé, clé laissée sur le contact), lues le 16/10/2026 - Service-Public.fr, fiche F19459 « Équipements obligatoires en voiture » (vérifiée le 11/06/2026) : triangle à 30 mètres ou plus de la voiture, non obligatoire si le conducteur estime que cela peut mettre sa vie en danger ; gilet non porté ou voiture immobilisée non signalée : en général 135 € d’amende forfaitaire --- Source : [Frein serré, position P, rétroviseur avant d'ouvrir : descendre sans mettre personne en danger · Code en ligne](https://code-en-ligne.fr/cours-code-de-la-route/quitter-son-vehicule/). Édité par Permis Online SRL. Les règles officielles se lisent dans les textes cités ; les explications sont celles de Code en ligne.